Dunckerbrücke in Prenzlauer Berg ab April voll gesperrt - Neubau bis 2028 geplant
Im Rahmen des umfassenden Masterplans Brücken 2025-2040 nimmt die Berliner Verkehrsverwaltung nun die marode Dunckerbrücke in Prenzlauer Berg in Angriff. Ab dem 1. April 2026 wird die wichtige Verkehrsverbindung vollständig gesperrt und durch einen komplett neuen Brückenbau ersetzt. Die umfangreichen Bauarbeiten sollen nach aktuellen Planungen bis zum dritten Quartal 2028 andauern.
Umleitung und Erreichbarkeit während der Bauphase
Die Sperrung erstreckt sich entlang der gesamten Dunckerstraße zwischen der Ahlbecker Straße und der Kanzowstraße. Für den Verkehr wird eine ausgeschilderte Umleitung eingerichtet, um die Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten. Die Verkehrsverwaltung betont, dass angrenzende Schul- und Wohngebäude sowie der beliebte Dunckerclub während der gesamten Bauzeit problemlos erreichbar bleiben werden.
Gefährliche Bauweise erfordert dringenden Neubau
Die aktuelle Dunckerbrücke stammt aus dem Jahr 1976 und wurde aus sogenanntem Hennigsdorfer Spannbeton errichtet. Diese spezielle Bauweise ist leider anfällig für die gefürchtete Spannungsrisskorrosion. Dabei können sich durch die Kombination von hoher Spannung und fortschreitender Korrosion plötzlich kritische Risse bilden. Im schlimmsten Fall, wie beim tragischen Einsturz der Carolabrücke in Dresden, kann dies zum kompletten Versagen der Brückenkonstruktion führen.
Die Brücke überspannt zwei wichtige S-Bahn-Gleise sowie zwei Fernbahngleise, was die Dringlichkeit der Sanierungsmaßnahmen zusätzlich unterstreicht. Die Verkehrsverwaltung will mit dem Neubau langfristige Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer gewährleisten.
Teilfreigabe bereits 2027 geplant
Ein erfreulicher Aspekt der Bauplanung: Sobald der Rohbau der neuen Dunckerbrücke steht, sollen Fußgänger und Radfahrer die neue Querung bereits vor der vollständigen Fertigstellung nutzen können. Laut aktuellen Angaben der Verwaltung wird dies voraussichtlich bereits im dritten Quartal 2027 möglich sein. Die endgültige Fertigstellung des gesamten Brückenbauwerks ist dann für das dritte Quartal 2028 vorgesehen.
Der Neubau der Dunckerbrücke ist Teil eines ambitionierten Brückenprogramms, mit dem die Berliner Verkehrsverwaltung innerhalb der nächsten 15 Jahre insgesamt 175 marode Brücken in der Hauptstadt durch moderne Neubauten ersetzen will. Dieses Großprojekt soll die Verkehrsinfrastruktur der Stadt nachhaltig sichern und zukunftsfest machen.
