Berlin - Die neuen U-Bahnzüge der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) rollen nun auch auf den breiteren Linien. Nachdem bereits im September die ersten Fahrzeuge der Baureihe JK auf der U2 im Einsatz waren, sind nun die ersten Wagen der Baureihe J auf der Linie U5 unterwegs. Dies gab BVG-Chef Henrik Falk bei der Vorstellung des Jahresberichts bekannt.
Erste Züge im Testbetrieb
Bereits seit heute sind die ersten neuen Züge der Baureihe J zu letzten Testzwecken im Regelbetrieb auf der U5 im Einsatz. Die Zulassung für die Fahrzeuge liege inzwischen vor, so Falk. Zuvor hatte der „Tagesspiegel“ berichtet. Damit beginnt die Inbetriebnahme der neuen Baureihe auch auf dem sogenannten Großprofil der Linien U5 bis U9.
Ausbau der Flotte bis Jahresende
Bis Ende des Jahres sollen rund 170 Wagen der Baureihe J in die Flotte aufgenommen werden. Insgesamt sind 236 Fahrzeuge bestellt. Die neuen Züge sollen die Zuverlässigkeit im U-Bahnverkehr weiter verbessern.
Erfolge auf der U2
Bereits seit September sind auf der U2 neue Züge der Baureihe JK unterwegs, die für das sogenannte Kleinprofil der Linien U1 bis U4 ausgelegt sind. Inzwischen sind der BVG zufolge rund 130 der 140 bestellten Fahrzeuge im Einsatz. Die Zuverlässigkeit im U-Bahnverkehr habe sich seither deutlich verbessert, betonte Falk.
Die neuen Züge sind Teil der Modernisierungsoffensive der BVG, um den Nahverkehr in Berlin attraktiver und zuverlässiger zu gestalten. Nach jahrelangen Verzögerungen rollen nun endlich die ersten neuen U-Bahnen für breite Linien.
