Der Freistaat Sachsen treibt den Einsatz autonom fahrender Fahrzeuge im Personennahverkehr entscheidend voran. Wie Verkehrsministerin Regina Kraushaar (CDU) auf einer Fachtagung in Dresden mitteilte, sollen bis zum Jahr 2030 die erforderlichen Testphasen erfolgreich abgeschlossen sein und die automatisierten Shuttles in den regulären Betrieb übergehen. Um dieses ambitionierte Vorhaben zu realisieren, haben insgesamt 19 Partner aus unterschiedlichen Bereichen eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet. Zu den Unterzeichnern zählen Verkehrs- und Entwicklungsunternehmen, Kommunen, Ministerien, Forschungseinrichtungen sowie Branchenverbände, die künftig noch enger zusammenarbeiten möchten.
Hochautomatisierte Fahrzeuge der Stufe 4
Das konkrete Ziel ist es, Fahrzeuge im Nahverkehr bis 2030 auf dem hohen Automatisierungsgrad Level 4 (von 5) in den regulären Betrieb zu bringen. In den darauffolgenden Jahren soll dieses Konzept nicht nur ausgeweitet, sondern auch auf den Güterverkehr übertragen werden. Mit der nun unterzeichneten Absichtserklärung soll die Kooperation der beteiligten Akteure verbessert werden, um Innovationen schneller von der Theorie in die Praxis zu überführen. Besonders im Umland der Städte und in ländlichen Regionen sollen auf diese Weise neue, flexible Mobilitätsangebote entstehen, die den öffentlichen Verkehr insgesamt attraktiver und effizienter machen.
Tests und Modellversuche laufen bereits
Bereits im Jahr 2023 war im Erzgebirge ein automatisiertes Shuttle zu Testzwecken unterwegs. Diese und weitere Modellversuche bilden die Grundlage für die nun geplante Ausweitung. Die sächsische Landesregierung sieht in der Einführung autonomer Fahrzeuge einen wichtigen Schritt, um den öffentlichen Nahverkehr zukunftsfähig aufzustellen und gerade in dünn besiedelten Gebieten eine verlässliche Anbindung zu gewährleisten. Die beteiligten Partner wollen ihre Kräfte bündeln, um technische Hürden zu überwinden und die rechtlichen Rahmenbedingungen für den Regelbetrieb zu schaffen.
