Eigentlich sollte das Rennwochenende in Miami für den Aston-Martin-Rennstall ein Neuanfang werden. Doch dann blieb erst einmal der Saft weg. Wegen der vielen Neuerungen in der Formel 1 wurde das Training vor dem Grand Prix am Sonntag (22 Uhr, Sky live, Liveticker bei BILD.de) um eine halbe Stunde verlängert – von normalerweise 60 Minuten auf dieses Mal 90 Minuten. Die geschenkte Zeit nutzten alle Teams – bis auf eines. Bei Aston Martin, dem Schlusslicht der Konstrukteurswertung (0 Punkte nach drei Rennen), ging in der Garage zu Beginn gar nichts. Alle Bildschirme blieben schwarz. Stromausfall. Erst als noch knapp eine Stunde auf der Uhr verblieb, kamen Lance Stroll (27) und Fernando Alonso (44) auf die Strecke.
Alonso und Stroll abgeschlagen
Alonso landete mit seiner Zeit am Ende auf Platz 19, Stroll kam nicht über den letzten Platz hinaus. Der Kanadier war während seiner 28 Runden eher als Hindernis unterwegs. Erst kam er Kimi Antonelli (19/Mercedes) in die Quere, später Sergio Pérez (36/Cadillac). Der beschwerte sich über Funk: „Könnt Ihr Lance mal sagen, dass sein Auto Außenspiegel hat?“
Leclerc vor Verstappen und Piastri
Ferrari-Fahrer Charles Leclerc (28) legte die beste Trainingszeit hin. Max Verstappen (28) im Red Bull wurde Zweiter vor Oscar Piastri (25/McLaren). Nico Hülkenberg (38), der einzige deutsche Fahrer in der Formel 1, landete im Audi auf dem 15. Platz.
Kurioses am Funk
Was ist sonst passiert? Mercedes-Pilot George Russell (28) machte am Funk plötzlich komische Geräusche: „Irgendwas hört sich hier im Auto so an wie eine Dampflok. Tschu-tschu-tschu. Ich habe keine Ahnung, woher das kommt.“ Pierre Gasly (30/Alpine) hatte ebenfalls Probleme mit seinem Auto: „Hier riecht es ziemlich schlimm.“ Sein Rennstall ließ ihn trotzdem erstmal draußen. 19 Minuten vor Schluss meldete Oscar Piastri an seine Box: „Ich habe Rauch im Cockpit. Der riecht sehr stark nach Rauch von der Bremse.“ Wegen eines Problems an der Power Unit hielt Mercedes Antonelli am Ende des Trainings in der Box.
