Bahnstrecke Dresden-Prag: Umfangreiche Bauarbeiten führen zu langfristigen Sperrungen
Für Bahnreisende auf der wichtigen Verbindung zwischen Dresden und Prag stehen erhebliche Einschränkungen bevor. Die Deutsche Bahn hat umfangreiche Bauarbeiten angekündigt, die bis November 2027 zu regelmäßigen Sperrungen führen werden. Betroffen ist insbesondere der Abschnitt zwischen Bad Schandau und Schöna an der tschechischen Grenze.
Neun Tage komplette Tagsperrung ab sofort
Die ersten spürbaren Auswirkungen beginnen unmittelbar: Bis zum kommenden Sonntag, dem 22. März 2026, wird die Strecke täglich von 9 bis 17 Uhr komplett gesperrt. Neun Tage lang können in diesem Zeitraum keine Züge zwischen Bad Schandau und Schöna verkehren. Dies betrifft sowohl den Fernverkehr auf der Linie Berlin-Dresden-Prag als auch den Regionalverkehr.
Für die Fernverbindung bedeutet dies eine Unterbrechung zwischen Dresden und Usti nad Labem. Die Züge verkehren nur noch auf den Teilstrecken Berlin-Dresden sowie Decin-Prag. Der wichtige Halt in Bad Schandau entfällt während der Sperrzeiten komplett. Als Ersatz werden Busse zwischen Dresden und Usti nad Labem eingesetzt.
Regionale Linien ebenfalls betroffen
Auch der Regionalverkehr muss umdisponieren: Auf den Linien S1 und U28 wird zwischen Bad Schandau und Schmilka beziehungsweise Decin Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Die Bahn empfiehlt allen Reisenden, sich vor Antritt der Fahrt in den digitalen Auskunftsmedien über die aktuellen Verbindungen zu informieren.
Langfristige Einschränkungen bis 2027
Die aktuellen Sperrungen sind nur der Anfang einer längeren Bauphase. Nach der neuntägigen Tagsperrung folgen ab dem 23. März 2026 regelmäßige Einschränkungen: Jeden Montag wird die Strecke bis November 2027 von 9 bis 19 Uhr komplett gesperrt. Diese monatlichen Totalsperrungen werden den Bahnverkehr auf dieser internationalen Verbindung nachhaltig beeinflussen.
Weitere Sperrungen sind bereits für den April angekündigt:
- Vom 14. bis 19. April tägliche Tagsperrungen von 9 bis 17 Uhr
- Vom 13. bis 29. April zusätzliche Nachtsperrungen
Über weitere Einschränkungen ab Juni will die Deutsche Bahn zu einem späteren Zeitpunkt informieren. Bereits seit Februar laufen zudem Bauarbeiten auf dem nahegelegenen Abschnitt zwischen Heidenau und Rathen. Dort fahren die Züge noch bis zum 11. April im sogenannten Gleiswechselbetrieb, nachts wird die Strecke teilweise gesperrt.
Sanierung des Hirschmühlenviadukts im Fokus
Im Mittelpunkt der Bauarbeiten steht die Sanierung des Hirschmühlenviadukts, das direkt an der deutsch-tschechischen Grenze liegt. Dort werden Teile der Brückenkonstruktion erneuert, um die langfristige Stabilität der wichtigen Verkehrsader zu gewährleisten. Zusätzlich verlegt die Bahn neue Kabel und schließt Arbeiten im Güterbahnhof Bad Schandau Ost ab, die den Betriebsablauf optimieren sollen.
Nach Angaben des Unternehmens dienen alle Maßnahmen dazu, die stark befahrene internationale Verbindung langfristig zuverlässiger zu machen. Seit 2014 wird die Strecke bereits umfangreich modernisiert. Es handelt sich laut Bahn um den einzigen elektrifizierten Grenzübergang von Deutschland nach Tschechien im gesamten Schienennetz, was seine besondere Bedeutung unterstreicht.
Die Bauarbeiten stellen zwar kurzfristig eine Belastung für Reisende dar, sollen aber langfristig zu einer verbesserten Infrastruktur und höheren Zuverlässigkeit auf dieser wichtigen europäischen Verkehrsachse führen.
