Tanken in Polen: Bis zu 40 Cent Ersparnis pro Liter locken deutsche Autofahrer
Die Benzin- und Dieselpreise in Polen liegen nach wie vor deutlich unter den deutschen Preisen. Autofahrer können dort teils bis zu 40 Cent pro Liter sparen, was zu langen Schlangen mit deutschen Kennzeichen an polnischen Tankstellen führt. Doch wie erklärt sich dieser massive Preisunterschied und ab welcher Entfernung lohnt sich die Fahrt über die Grenze?
Deutsche Steuern und Abgaben als Hauptgrund für hohe Preise
Laut ADAC sind die hohen Tankpreise in Deutschland vor allem auf Steuern und Abgaben zurückzuführen. Die Energieerzeugungssteuer, früher als Mineralölsteuer bekannt, schlägt mit 65,45 Cent pro Liter Benzin und 47,04 Cent pro Liter Diesel zu Buche. Hinzu kommt die Mehrwertsteuer von 19 Prozent auf den gesamten Tankvorgang.
Ein weiterer signifikanter Kostentreiber ist die CO₂-Abgabe. Diese wurde 2021 eingeführt, um den Ausstoß von Treibhausgasen zu reduzieren. Die Einnahmen fließen in den Klima- und Transformationsfonds für Wirtschaftsförderung und Klimaschutz. Nach anfänglich 25 Euro pro Tonne Kohlendioxid stieg der Preis auf 55 Euro im Jahr 2025. Seit 2026 bildet sich der Preis durch die Versteigerung von begrenzten CO₂-Zertifikaten, die sich laut ADAC in einem Korridor von 55 bis 60 Euro bewegen.
Bei einem angenommenen Preis von 60 Euro pro Tonne CO₂ kostet ein Liter Benzin im Jahr 2026 etwa 17 Cent mehr, während Diesel sogar 19 Cent teurer wird. Diese zusätzlichen Belastungen machen den Tankvorgang in Deutschland deutlich kostspieliger.
Rentner berichtet: Selbst lange Anfahrten rechnen sich
Für den deutschen Rentner Harald W. sind die hohen Abgaben in Deutschland kaum nachvollziehbar. Er nimmt bewusst eine dreißigminütige Fahrt auf sich, um vom Festland auf die Insel Swinemünde zu gelangen und dort zu tanken. „Wir müssen doch mal schauen, dass die Leute wieder ein wenig mehr Geld in der eigenen Tasche haben“, erklärt er dem Nordkurier.
Seine Rechnung geht auf: Bei einer Gesamtstrecke von 100 Kilometern und einem durchschnittlichen Benzinpreis in Polen von 1,42 Euro kostet ihn die Hin- und Rückfahrt lediglich 8,52 Euro. Ein 50-Liter-Tank mit Super kostet in Deutschland im Durchschnitt etwa 87,50 Euro, während er in Polen nur 71 Euro ausgibt. Die Differenz von fast 16,50 Euro reicht für ein gutes Mittagessen, wie Harald grinsend anmerkt.
Bis zu 80 Kilometer Anfahrt sind wirtschaftlich sinnvoll
Selbst wenn man andere Gründe für einen Ausflug nach Polen wie günstigere Zigaretten oder Wocheneinkäufe außer Acht lässt, rechnet sich eine Anfahrt von mehr als 80 Kilometern allein zum Tanken. Dies erklärt, warum an den Tankstellen direkt hinter der Grenze hauptsächlich deutsche Autos zu sehen sind.
In der vergangenen Woche konnten Autofahrer durchschnittlich fast 40 Cent pro Liter Super sparen. Während der Liter Super in Deutschland oft bei etwa 1,80 Euro lag, war er in Swinemünde für rund 1,40 Euro zu haben. Diese Ersparnis macht den Grenzübertritt für viele Fahrer attraktiv, insbesondere für diejenigen, die in Grenznähe wohnen oder regelmäßig pendeln.
Die Situation verdeutlicht die wirtschaftlichen Unterschiede zwischen Deutschland und Polen im Bereich der Kraftstoffpreise. Während deutsche Autofahrer von den niedrigeren Preisen profitieren, zeigt sich gleichzeitig die Belastung durch heimische Steuern und Abgaben, die den Tankvorgang hierzulande deutlich verteuern.
