Milliardeninvestition in die Infrastruktur: Mecklenburgische Seenplatte startet Straßenbau-Offensive
Der Landkreis Mecklenburgische Seenplatte, flächenmäßig der größte Deutschlands, startet 2026 eine umfangreiche Straßenbau-Offensive. Mit einem Investitionsvolumen von 12,38 Millionen Euro sollen zahlreiche Kreisstraßen und Ortsdurchfahrten saniert und ausgebaut werden. Der Landkreis betreut ein Straßennetz von rund 1000 Kilometern, das nun gezielt modernisiert wird.
Ortsdurchfahrten im Fokus der Bauarbeiten
Besonders im Blickpunkt stehen in diesem Jahr zahlreiche Ortsdurchfahrten, die dringend sanierungsbedürftig sind. Anke Martens, Sachgebietsleiterin Straßenbau in der Kreisverwaltung, betont: „Viele Ortsdurchfahrten stehen in diesem Jahr zur Sanierung an.“ Einige Projekte mussten bereits umgeplant werden, wie die Ortsdurchfahrt von Minzow nahe Röbel (MSE 8), die sich aufgrund von Fördermittelfragen vom Vorjahr auf 2026 verschoben hat. Die Bauarbeiten sollen hier im April beginnen.
Bereits im Vorjahr gestartet sind die Arbeiten auf den Ortsdurchfahrten in Buschhof südwestlich von Mirow (MSE 17) und in Ihlenfeld bei Neubrandenburg (MSE 74). Für die zweite Jahreshälfte 2026 sind weitere Baumaßnahmen in Dörfern wie Zepkow an der A19 (MSE 11), Letzin bei Altentreptow (MSE 61) und Lübbersdorf bei Friedland (MSE 116) geplant.
Umfangreiche Sanierungen auch außerorts
Nicht nur innerorts wird gebaut: Größere und länger anhaltende Straßensanierungen stehen auf mehreren Abschnitten an, darunter:
- Zwischen Suckow und Satow bei Malchow (MSE 7)
- Zwischen Ankershagen und Groß Vielen bei Penzlin (MSE 30)
- Zwischen Hinrichshagen und Oltschlott bei Woldegk (MSE 100)
Zusätzlich sind auf zahlreichen Kreisstraßen Unterhaltungsmaßnahmen vorgesehen, die meist nur wenige Wochen Verkehrseinschränkungen verursachen.
Angepasste Planung für größtes Einzelprojekt
Ein besonderes Projekt stellt der Ausbau der MSE 65 zwischen Altentreptow und Grischow dar. Auf rund 4,6 Kilometern soll hier ab Frühjahr 2026 saniert werden – es handelt sich um den längsten Straßenabschnitt im diesjährigen Bauprogramm. Allerdings mussten die Pläne angepasst werden, wie Martens erklärt: „Dem Projekt ging eine problematische Planung voraus.“
Ursprünglich war eine Verbreiterung auf sechs Meter geplant, doch konnten nicht alle erforderlichen Fällgenehmigungen für die Alleebäume erteilt werden. Zudem waren Grundstückseigentümer nicht bereit, Flächen für die Straßenverbreiterung zu verkaufen. Die Lösung: „Die neu geplante Fahrbahn hat eine Breite von 5 bis 5,50 Meter.“ An Engstellen sollen Ausweichmöglichkeiten geschaffen werden. Die bisherige Fahrbahn weist eine Breite zwischen 4,6 und 5,25 Metern auf.
Überblick der geplanten Baumaßnahmen 2026
Das Bauprogramm umfasst zahlreiche Projekte, darunter:
- MSE7: Suckow - Satow (2400 Meter, 10/2026 – 04/2027)
- MSE8: OD Minzow (600 Meter, 04/2026 – 12/2026)
- MSE11: OD Zepkow (1201 Meter, 09/2026 – 11/2026)
- MSE30: Ankershagen – Groß Vielen (4190 Meter, 09/2026 – 05/2027)
- MSE65: Altentreptow – Grischow (6638 Meter, 04/2026 – 10/2026)
- MSE100: Hinrichshagen – Oltschlott (1700 Meter, 10/2026 – 05/2027)
Zusätzlich laufen bereits Bauarbeiten auf der MSE 17 (OD Buschhof, bis 05/2026), MSE 74 (OD Ihlenfeld, bis 09/2026) und MSE 75 (Zirzow Mühle – Zirzow, bis 07/2026). Unterhaltungsmaßnahmen sind auf mehreren Kreisstraßen sowie eine Oberflächenbehandlung auf 20 Kilometern Straße zwischen Juli und September 2026 geplant.
