Die Brummi-Branche steht vor einer Zeitenwende: Tesla hat die Serienproduktion seines Elektro-Lkw Tesla Semi endlich gestartet. Nach jahrelangen Verzögerungen rollt der Mega-Truck nun in großer Stückzahl vom Band und nimmt die Diesel-Konkurrenz direkt ins Visier.
Langer Weg zur Serienreife
Bereits 2017 vorgestellt, sollte der Semi eigentlich längst auf den Straßen unterwegs sein. Doch Tesla verschob den Start mehrfach. Jetzt ist der Durchbruch geschafft: In der Gigafactory im US-Bundesstaat Nevada ist das erste Serienfahrzeug produziert worden. Tesla baut dort eigens eine neue Fabrik, die langfristig bis zu 50.000 Lkw pro Jahr fertigen soll. Die Produktion wird schrittweise hochgefahren, doch die Richtung ist klar: Tesla meint es ernst mit dem Elektro-Lkw.
Beeindruckende Leistungsdaten
Der Tesla Semi bietet Spitzenwerte: Bis zu 800 Kilometer Reichweite und über 1000 PS – das sind Werte, von denen viele andere Hersteller nur träumen. Der Elektro-Lkw kommt in zwei Reichweitenvarianten von rund 500 und 800 Kilometern. Ein echter Gamechanger ist das sogenannte Megawatt-Laden: Mit bis zu 1,2 Megawatt Ladeleistung soll der Akku extrem schnell wieder voll sein. Laut Herstellerangaben erfolgt der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent in unter 45 Minuten – entscheidend für den Einsatz im Transportalltag.
Leichter, effizienter, moderner
Vor dem Serienstart hat Tesla noch einmal nachgelegt. Das Design ist aerodynamischer, und die Tesla-Brummis haben abgespeckt: Rund 450 Kilogramm weniger Eigengewicht bedeuten mehr Nutzlast und bessere Effizienz. Auch der Innenraum und die Technik wurden optimiert, alles mit Blick auf den harten Einsatz im Güterverkehr. Der Fahrerarbeitsplatz ist minimalistisch gestaltet und auf das Wesentliche konzentriert.
Preis und Markteinführung
Billig ist der Elektro-Truck nicht. Tesla nennt Preise zwischen rund 260.000 und 290.000 Dollar. Damit liegt der Semi aktuell noch über klassischen Diesel-Lkw. Doch Tesla setzt auf Masse: Mit steigender Produktion sollen die Preise sinken. Auch Europa hat Tesla im Blick. Firmenchef Elon Musk kündigt an, den Semi bald auch hier anzubieten. Das dürfte die Brummi-Branche in Deutschland und ganz Europa elektrisieren.
Der Tesla Semi ist ein klares Signal: Der Elektro-Lkw kommt – und er kommt in Serie. Die Diesel-Konkurrenz muss sich warm anziehen.
