Am ersten Maiwochenende war die A14 zwischen Trotha und Löbejün zeitweise voll gesperrt. Grund dafür waren Bauarbeiten am künftigen Autobahndreieck Halle-Nord im Zuge des Neubaus der A143. Das bayerische Bauunternehmen Bögl demontierte im Auftrag der Deutschen Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (Deges) an der Brücke der A143, die über die A14 führt, sogenannte Kappenschalungen. Dabei handelt es sich um temporäre Konstruktionen am Fahrbahnrand von Brücken.
Vollsperrung für Bauarbeiten am künftigen Autobahndreieck Halle-Nord
Die Schalungen wurden zum Bau der Brückenkappen benötigt, die oft wie Gehwege aussehen und für die Befestigung von Geländern notwendig sind. Die Schalungen wurden vor Monaten gemeinsam mit den Trägern befestigt und nun zurückgebaut. Die Vollsperrung der A14 war für die Bauarbeiten unumgänglich. Zwar waren nicht wie bei der Sperrung vor rund zwei Wochen Autokräne im Einsatz, aber kleinere Kräne und Arbeitsbühnen standen auf der Fahrbahn, um an der Nordschleife der A143 zu arbeiten.
Baustelle sorgt für nächste Sperrung der A14 bei Halle
Zur Freude der Autofahrer liefen die Bauarbeiten nach Plan. „Wir waren sogar etwas schneller“, sagte Bauleiterin Tanja Bräundl auf MZ-Nachfrage. Die Arbeiten waren bereits am Nachmittag beendet, sodass die Fahrbahn Richtung Magdeburg nicht bis 21 Uhr gesperrt bleiben musste und früher als geplant freigegeben werden konnte. Allerdings wird es nicht die letzte Sperrung zwischen Halle-Trotha und Löbejün bleiben. Am ersten Juniwochenende, dem 6. und 7. Juni, stehen weitere Bauarbeiten an der Autobahnbrücke an. Dann soll die Kappenschalung auf der anderen Seite demontiert werden. Dies war an diesem Maiwochenende noch nicht möglich. Vom Bauablauf her sei eine weitere Sperrung nicht zu vermeiden, erklärte die Bauleiterin.
