ADAC-Studie: Monatskarten in Großstädten oft teurer als Deutschlandticket
Monatskarten oft teurer als Deutschlandticket

ADAC-Studie enthüllt: Monatskarten in Großstädten deutlich teurer als Deutschlandticket

Eine aktuelle Untersuchung des ADAC hat ergeben, dass Monatskarten für Bus, Bahn und Tram in deutschen Großstädten preislich häufig nicht mit dem bundesweiten Deutschlandticket mithalten können. Der Automobilclub analysierte die Tarifstrukturen in 25 Großstädten und stellte dabei erhebliche Preisunterschiede fest.

Deutliche Preisgefälle zwischen Städten

Während das Deutschlandticket, das im gesamten Nah- und Regionalverkehr gültig ist, monatlich 63 Euro kostet, liegen die Durchschnittspreise für Monatstickets in den untersuchten Großstädten bei 103,33 Euro. Die Spanne reicht von 71,40 Euro in München bis zu 140,50 Euro in Köln und Bonn. Als Vergleichsbasis diente jeweils das innere Stadtgebiet.

Die Preisunterschiede lassen sich teilweise durch zusätzliche Leistungen erklären: So ist beispielsweise das Münchner Monatsticket übertragbar und ermöglicht die Mitnahme mehrerer Kinder bis 14 Jahre. Diese Zusatzfeatures rechtfertigen jedoch nicht vollständig die erheblichen Preisunterschiede zwischen den Verkehrsverbünden.

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Preissteigerungen überdurchschnittlich hoch

Laut ADAC-Angaben sind die Ticketpreise in den vergangenen fünf Jahren über alle Ticketarten hinweg um durchschnittlich 27 Prozent gestiegen. Dieser Anstieg liegt deutlich über der kumulierten Inflation von 22 Prozent im gleichen Zeitraum. Die Einführung des Deutschlandtickets vor etwa drei Jahren hat vermutlich Einfluss auf die Preisstrukturen vieler Verkehrsverbünde genommen, die nun alternative Angebote positionieren müssen.

Derzeit nutzen mehr als 14 Millionen Menschen das Deutschlandticket-Abo, was dessen Attraktivität und Marktdurchdringung unterstreicht.

Tagestickets oft lohnenswert, Wochentickets im Rückzug

Die Untersuchung zeigt auch, dass Einzeltickets sich finanziell selten rechnen. Die Preise variieren hier zwischen 2,90 Euro in Erfurt und über 4,20 Euro in Augsburg und München. Tagestickets werden in den meisten Städten bereits ab drei Einzelfahrten wirtschaftlich attraktiv, in Städten wie Bielefeld, Hamburg, Karlsruhe, Stuttgart und den sechs untersuchten Ruhrgebietsstädten sogar schon ab zwei Fahrten.

Der Durchschnittspreis für ein Tagesticket liegt bei 8,44 Euro, wobei Berlin mit 11,20 Euro den Spitzenplatz einnimmt und Bielefeld das günstigste Angebot bereithält.

Wochentickets, die mittlerweile nur noch in 15 der 25 untersuchten Städte verfügbar sind, kosten im Schnitt 32,46 Euro. Im Vergleich zum Deutschlandticket lohnt sich das Wochenticket daher nur in speziellen Fällen, etwa für Touristen mit kurzem Aufenthalt. Der ADAC bewertet dieses Ticketformat in vielen Kommunen als Auslaufmodell, das zunehmend durch flexiblere Angebote ersetzt wird.

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