Tanken in Polen: Warum sich für Deutsche selbst lange Anfahrten noch lohnen
Tanken in Polen: Warum sich lange Anfahrten lohnen

Tanken in Polen: Warum sich für Deutsche selbst lange Anfahrten noch lohnen

Die Benzin- und Dieselpreise in Polen liegen deutlich unter denen in Deutschland, was viele Autofahrer aus der Bundesrepublik spontan über die Grenze lockt. An den Zapfsäulen in Swinemünde und anderen grenznahen Städten reihen sich deutsche Kennzeichen aneinander, denn die Ersparnis kann bis zu 50 Cent pro Liter betragen. Doch was macht das Tanken in Deutschland so teuer, und für wen lohnt sich die Fahrt nach Polen wirklich?

Preisunterschiede und Steuerlast in Deutschland

In den vergangenen Tagen kostete der Liter Super in Deutschland bis zu 1,93 Euro, während er in Polen für etwa 1,40 Euro zu haben war. Laut ADAC sind die hohen Preise in Deutschland vor allem auf Steuern und Abgaben zurückzuführen. Die Energieerzeugungssteuer, früher Mineralölsteuer, schlägt mit 65,45 Cent pro Liter Benzin und 47,04 Cent pro Liter Diesel zu Buche. Hinzu kommt die Mehrwertsteuer von 19 Prozent auf den gesamten Tankvorgang.

CO₂-Abgabe als zusätzlicher Kostentreiber

Ein weiterer Faktor ist die CO₂-Abgabe, die seit 2021 eingeführt wurde, um Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Sie stieg von anfänglich 25 Euro pro Tonne Kohlendioxid auf 55 Euro im Jahr 2025. Seit 2026 bildet sich der Preis durch Versteigerungen von CO₂-Zertifikaten, die sich in einem Korridor von 55 bis 60 Euro bewegen. Bei einem angenommenen Preis von 60 Euro pro Tonne kostet ein Liter Benzin 2026 etwa 17 Cent und ein Liter Diesel 19 Cent mehr als ohne diese Abgabe.

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Erfahrungsbericht eines Rentners: „Eine Stunde Fahrt lohnt sich“

Harald W., ein Rentner aus Deutschland, nimmt bewusst eine dreißigminütige Fahrt auf sich, um in Polen zu tanken und einzukaufen. „Wir müssen doch mal schauen, dass die Leute wieder ein wenig mehr Geld in der eigenen Tasche haben“, sagt er. Er füllt nicht nur seinen Tank, sondern auch einen Extra-Kanister, um die Ersparnis zu maximieren. Sein Rechenbeispiel zeigt: Bei einer Gesamtstrecke von 100 Kilometern und einem polnischen Benzinpreis von 1,42 Euro kostet ihn die Fahrt nur 8,52 Euro. Ein 50-Liter-Tank in Deutschland würde etwa 87,50 Euro kosten, in Polen dagegen nur 71 Euro, was eine Differenz von fast 8 Euro ergibt – genug für ein gutes Mittagessen.

Wirtschaftlichkeit auch bei längeren Anfahrten

Selbst wenn man andere Gründe wie günstigere Zigaretten oder Wocheneinkäufe außer Acht lässt, rechnet sich eine Anfahrt von mehr als 80 Kilometern allein zum Tanken. Dies erklärt, warum an den Tankstellen direkt hinter der Grenze hauptsächlich deutsche Autos zu sehen sind. Die hohen Abgaben in Deutschland treiben viele Verbraucher dazu, alternative Wege zu suchen, um Geld zu sparen.

Insgesamt zeigt sich, dass die Preisunterschiede zwischen Deutschland und Polen erheblich sind und sich für viele Autofahrer auch längere Fahrten lohnen. Während die deutsche Regierung mit Steuern und CO₂-Abgaben Klimaziele verfolgt, nutzen Bürger die Gelegenheit, ihre Ausgaben zu reduzieren und dabei vielleicht sogar einen kleinen Ausflug zu genießen.

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