Luxus-Segelyachten aus Greifswald: Wie YYachts die Weltmeere erobert
Von der Ostseeküste aus erobern luxuriöse Segelyachten die Weltmeere. Die Greifswalder Werft YYachts hat sich als führender Hersteller von Carbon-Segelbooten etabliert, die nicht nur durch ihr exklusives Design, sondern auch durch ihre technologische Raffinesse beeindrucken. Der Nordkurier gewährte exklusive Einblicke in die Produktion dieser Millionen-Boote und zeigt, was diese Yachten so besonders macht.
Vom Einzelprojekt zur internationalen Manufaktur
Die Erfolgsgeschichte begann 2016, als Michael Schmidt, ein international erfahrener Bootsbauer und passionierter Regattasegler, nach einem Schiff suchte, das seinen hohen Ansprüchen an Stil, Schnelligkeit und einfache Bedienbarkeit gerecht wurde. Da der Markt kein passendes Modell bot, entschied er sich kurzerhand, selbst zu bauen. Das Ergebnis war die „Cool Breeze“, eine 80-Fuß-Carbonsloop, die Design und Funktionalität perfekt vereinte.
Aus diesem Einzelprojekt entwickelte sich am Standort Ladebow bei Greifswald eine Manufaktur, die heute als Benchmark für luxuriöse Carbon-Segelyachten gilt. Auf über 3.000 Quadratmetern Produktionsfläche entstehen die Yachten unter technologisch optimalen Bedingungen, wie eine Werftsprecherin betont.
Hightech-Produktion an der Ostsee
Die Produktionsstätte in Greifswald-Ladebow verfügt über beeindruckende technische Ausstattung:
- Ein 30 Meter langer Temperierofen, der bis auf 90 Grad Celsius regelbar ist
- Eine ebenso lange Lackierhalle für perfekte Oberflächen
- Einen 70-Tonnen-Bootsheber für flexible Logistik
- Direkten Zugang zu tiefem Wasser für Segel-Tests vor Ort
Für dieses Jahr ist die Auslieferung der 50. Yacht geplant. Die Kundschaft ist international, doch auch deutsche Kunden gehören zu den begeisterten Eignern dieser Luxusboote.
Weltweiter Service und glückliche Bootsbauer
Dass die Yachten oft in den schönsten Regionen der Welt liegen, freut nicht nur ihre Besitzer. Auch die Mitarbeiter der Werft profitieren von Arbeitsreisen zu exklusiven Häfen in der Karibik oder im Mittelmeer, wo sie sich um Instandhaltung und Reparaturen kümmern.
Tom Reinhardt, gelernter Bootsbauer und seit Gründung bei YYachts, erzählt begeistert: „Eigentlich bin ich vom Herzen her Segler. Aber die Yachten zu bauen, macht auch Spaß.“ Gerade erst sei er aus Miami zurückgekehrt. „Für einen Handwerker ist das natürlich super. Da fliegst du an die schönsten Orte der Welt und arbeitest an den Booten. Wir sind die glücklichsten Bootsbauer Mecklenburg-Vorpommerns.“
Exklusives Design ohne Grenzen
Ein weiterer Pluspunkt der YYachts-Boote ist die nahezu grenzenlose Individualisierungsmöglichkeit. Damit die Carbon-Yachten nicht nur durch ihre Sportlichkeit überzeugen, arbeitet die Werft mit weltweit renommierten Designern zusammen. Für das Interieur zeichnen Größen wie Sir David Chipperfield, David Thulstrup und Norm Architects verantwortlich.
Platz für eigene Sonderwünsche bleibt dabei fast immer. Ob eine Sauna an Bord, ein Klavier im Wohnbereich oder andere ausgefallene Kundenwünsche - für die Werft ist kein Problem zu komplex, wie die Unternehmenssprecherin versichert.
Von Luxus zu Forschung: Die „Eugen Seibold“
Dass YYachts nicht nur Luxus pur kann, beweist ein besonderes Sonderprojekt. Auf der 22 Meter langen Segelyacht „Eugen Seibold“ erforscht Klimaforscher Ralf Schiebel mit seinem Team die Rolle der Ozeane im Klimasystem und die Auswirkungen der Erderwärmung.
Seit 2018 segelt die speziell für die Navigation in abgelegenen Ozeanen konzipierte „Eugen Seibold“ mit einer Besatzung aus zwei Seeleuten und fünf bis sechs Wissenschaftlern über die Weltmeere. Ihr Ziel: Ein tiefgreifendes Verständnis für die zukünftige und vergangene Klimasituation zu gewinnen.
Von der Ostsee aus zeigt YYachts damit, wie deutsche Bootsbaukunst und technologische Innovation weltweit Maßstäbe setzen - sowohl im Luxussegment als auch in der wissenschaftlichen Forschung.
