Da hatte Kapitän Jens-Oliver Wermter aber komische Fahrgäste. Am Donnerstag musste der Kapitän zu einem ungewöhnlichen Auftrag ausrücken. Etwa 50 Schafe sollten von Rügen auf die Ostseeinsel Vilm gebracht werden. Eine Fahrt, die dem Kapitän sichtlich Spaß machte.
Wie die tierische Überfahrt aussah, sehen Sie oben im Video! Von einer Ostseeinsel auf die Nächste. Den Auftrag für die tierische Überfahrt habe Wermter vom Bundesamt für Naturschutz bekommen, erzählt er dem Nordkurier. „Zweimal im Jahr fahre ich die Schafe. Einmal auf die Insel und dann wieder zurück“, sagt er. Von Greifswald aus ging es für den Kapitän um kurz nach 6 Uhr morgens auf die Sonderfahrt. Von Lauterbach auf Rügen sollten die Schafe auf die Naturschutzinsel Vilm gebracht werden. Gegen 15 Uhr legte er eigenen Angaben nach wieder in Greifswald an.
Ein alter Peilschiff als Fähre
Das Schiff seiner Wahl für die Überfahrt, die Seebiene, ist ein Peilschiff von 1963. Schiff, Kapitän und Schafe haben die Fahrt alle heil überstanden und freuen sich jetzt auf ein Wiedersehen im Herbst für die Rückfahrt.
Vilm: Von der Politiker-Oase zum Naturparadies
1959 wurde die kleine Insel Vilm für die Öffentlichkeit gesperrt und als Ferienort für den DDR-Ministerrat genutzt. In dieser Zeit entstanden mehrere Gebäude im Stil einer Fischersiedlung, ergänzt durch Verwaltungs- und Wirtschaftsgebäude. Die Insel diente regelmäßig der Erholung hochrangiger DDR-Politiker, auch die Honeckers waren dort zu Gast.
Heute ist Vilm ein streng geschütztes Naturschutzgebiet, das nur mit Sondergenehmigung betreten werden darf. Die Schafe helfen, die Offenlandschaft zu erhalten und seltene Pflanzen zu schützen. Der Transport ist ein kurioses Beispiel für den Wandel der Insel – von Honeckers exklusiver Urlaubsinsel zu einer von Schafen bevölkerten Idylle.
