Elektromobilität im Preisvorteil: E-Autos sparen Rekordsummen
Die aktuell hohen Spritpreise bescheren Elektroautofahrern einen historischen Kostenvorteil. Wie eine exklusive Auswertung des Vergleichsportals Verivox für den SPIEGEL ergab, lagen die Verbrauchskosten von Elektrofahrzeugen im März 2026 um bis zu zwei Drittel niedriger als bei vergleichbaren Benzinern. Nie zuvor war der Preisvorteil von E-Autos beim Treibstoff so ausgeprägt, betonen die Experten.
Konkrete Zahlen belegen die Ersparnis
Im Detail zeigt die Analyse: Bei einem durchschnittlichen Haushaltsstrompreis von 31,2 Cent pro Kilowattstunde verursachte ein Mittel- oder Oberklasse-Elektroauto mit einem Verbrauch von 16,9 kWh pro 100 Kilometer bei tausend Kilometern Fahrleistung Stromkosten von etwa 53 Euro. Ein vergleichbarer Benziner schlug im selben Zeitraum mit rund 160 Euro zu Buche, ein Diesel immerhin noch mit 113 Euro. Hochgerechnet bedeutet dies eine Ersparnis von 67 Prozent gegenüber Benzin und 53 Prozent gegenüber Diesel.
Historischer Vergleich und aktuelle Entwicklung
Einen ähnlich deutlichen Abstand zwischen den Antriebskosten von Elektro- und Verbrennerfahrzeugen gab es zuletzt nach Beginn des russischen Angriffs auf die Ukraine im Jahr 2022. Damals zogen allerdings auch die Strompreise deutlich an, da die explodierenden Erdgaskosten in Gaskraftwerken zum bestimmenden Faktor wurden. Thorsten Storck, Energieexperte bei Verivox, prognostiziert eine weitere Verschärfung des Trends: „Während die Spritpreise weiter steigen, werden die Strompreise erst bei längerer Dauer des Konflikts im Nahen Osten nachziehen.“
Die Bedeutung der heimischen Lademöglichkeit
Um den vollen Preisvorteil auszuschöpfen, ist jedoch eine private Wallbox entscheidend. Das Laden an öffentlichen Ladesäulen ist in der Regel teurer als mit Haushaltsstrom. Interessant bleibt: Selbst eine Schnellladung zu 60 Cent pro kWh war im März günstiger als das Betanken mit Benzin oder Diesel. Die meisten E-Auto-Besitzer laden regelmäßig zu Hause – viele können durch flexible Tarife oder eigenen Solarstrom die Kosten sogar noch weiter drücken.
Wirtschaftliche und politische Implikationen
Die steigenden Spritpreise sorgen bundesweit für Frust an den Tankstellen, während Elektroautofahrer tausende Euro sparen. Diese Entwicklung unterstreicht nicht nur die wirtschaftliche Attraktivität der Elektromobilität, sondern wirft auch Fragen zur Energiepolitik und Infrastrukturentwicklung auf. Die aktuelle Situation könnte den Umstieg auf elektrische Antriebe weiter beschleunigen, insbesondere wenn die Kostenvorteile so deutlich spürbar bleiben.
