Morgan Supersport 400: Kultmarke mit neuem BMW-Antrieb
Die britische Automobilmarke Morgan präsentiert mit dem Supersport 400 das bislang stärkste Modell ihrer über 100-jährigen Geschichte. Der Retro-Roadster, der auf der Plattform des BMW Z4 basiert, erhält einen leistungsstarken Turbo-Reihensechszylinder von BMW und wird ab Mai produziert.
Technische Daten und Fahrleistungen
Der neue Sechszylindermotor mit drei Litern Hubraum leistet beeindruckende 300 kW/408 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 500 Newtonmetern. Kombiniert mit einer Achtgang-Automatik, die ebenfalls von BMW stammt, ermöglicht dieser Antriebsstrang herausragende Fahrleistungen.
Der Supersport 400 beschleunigt laut Herstellerangaben in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h. Damit kann der Roadster trotz seines klassischen Designs problemlos mit modernen Sportwagen mithalten.
Preisgestaltung und Verfügbarkeit
Die Produktion des Supersport 400 soll im Mai 2026 beginnen. Der Einstiegspreis liegt bei etwa 155.000 Euro, was etwa 30.000 Euro über dem Basispreis des Modells mit 250 kW/340 PS liegt. Trotz des deutlichen Aufpreises bietet der Supersport 400 damit eine einzigartige Kombination aus traditionellem Design und modernster Antriebstechnik.
Designphilosophie und Markenidentität
Morgan bleibt auch beim Supersport 400 seiner traditionellen Designsprache treu. Während unter der Haube moderne BMW-Technologie arbeitet, präsentiert sich der Roadster äußerlich weiterhin als klassischer britischer Sportwagen. Diese Verbindung von Retro-Design und zeitgemäßer Performance macht den besonderen Reiz des Fahrzeugs aus.
Der Supersport war schon immer das dynamischste Modell in der Morgan-Palette, doch mit dem 400er-Modell setzt die Marke nun noch einen drauf. Die Entscheidung, auf bewährte BMW-Technik zu setzen, ermöglicht es Morgan, traditionelle Handwerkskunst mit zuverlässiger, leistungsstarker Antriebstechnologie zu verbinden.
