Opel lässt den elektrischen Corsa die Muskeln spielen: Der Kleinwagen kommt im Laufe des Jahres 2026 auch als GSE-Modell auf den Markt. Nach dem SUV Mokka ist der Corsa damit der zweite elektrische Sportler im Programm der Rüsselsheimer. Das Unternehmen hat noch keine Preise genannt, aber Details zu Technik und Design veröffentlicht.
Stärkerer Motor und sportliches Fahrwerk
Der Corsa GSE erhält einen leistungsstärkeren Elektromotor an der Vorderachse, der je nach Fahrprogramm bis zu 207 kW (281 PS) und ein maximales Drehmoment von 345 Nm bietet. Damit beschleunigt der Flitzer in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Die Energie liefert ein 51 kWh großer Akku, für den Opel in dieser Konfiguration noch keine Reichweite ermittelt hat.
Design und Fahrwerk nachgeschärft
Optisch und technisch wurde der Corsa GSE deutlich überarbeitet. Das Design zeigt sich innen wie außen sportlicher, und das Fahrwerk wurde neu abgestimmt. Der Wagen rollt auf 18-Zoll-Rädern und steht in der Tradition klassischer GSE-Modelle als echter „Hot Hatch“.
Wettbewerbsvorteil gegenüber Ford und VW
Mit dem Corsa GSE sichert sich Opel einen frühen Vorteil im Segment der elektrischen Kleinwagen-Sportler. Ford bietet keinen Fiesta ST mehr an, und VW hat zwar einen elektrischen Polo GTI angekündigt, bringt aber erst nach den Sommerferien den normalen ID.Polo auf den Markt. Somit ist der Corsa GSE zunächst ohne direkte Konkurrenz.
