Schwarzer Tag für den Harz: Zwei Autozulieferer pleite – über 1000 Jobs in Gefahr
Wernigerode (Sachsen-Anhalt) – Ein schwarzer Tag für den Harz! Gleich zwei große Autozulieferer stehen vor dem Aus. Mit ihnen sind mehr als 1000 Arbeitsplätze bedroht. Die aktuelle Wirtschaftskrise trifft die Region mit voller Wucht. Sowohl der insolvente Gießereispezialist Bohai Trimet in Sachsen-Anhalt und Thüringen als auch die angeschlagene Schlote-Gruppe könnten ihren Betrieb einstellen. Mit der Insolvenz droht das Ende der Produktion an mehreren Standorten, darunter Harzgerode und Wernigerode. Hier werden vor allem für Volkswagen, Mercedes, Porsche und italienische Hersteller Karosserie- und Getriebeteile gefertigt.
Drei Bohai-Interessenten sprangen ab
Obwohl Bohai seit Längerem Probleme hat und seit 2024 Stellen abbaut, gab es bisher noch Hoffnung. „Wir haben mit drei Interessenten über eine Übernahme verhandelt. Doch eine Einigung kam leider bis heute nicht zustande. Trotz Unterstützungszusagen von Land und Kommune konnten sich die möglichen Investoren nicht mit den wesentlichen Hauptauftraggebern einigen“, sagt Insolvenzverwalter Olaf Spiekermann. Ende vergangener Woche dann der Tiefschlag: Der größte Kunde wird zentrale Aufträge ab Herbst abziehen. Die bisher in Harzgerode und Sömmerda (Thüringen) produzierten Teile sollen woanders gefertigt werden. Für Spiekermann ist klar: So sind die Standorte nicht überlebensfähig. Das hat nicht nur für rund 680 Beschäftigte bei Bohai Folgen. Weitere 650 Jobs in der Region hängen indirekt an dem Unternehmen.
Millionenspritze reichte nicht aus
Die Lage bei der Schlote-Gruppe ist ähnlich düster. Auch hier springen Autohersteller ab. Betroffen sind rund 330 Beschäftigte in den Werken GAW Wernigerode, Schlote Harzgerode und Schlote Brandenburg. In Brandenburg an der Havel läuft die Produktion bereits aus – die Schließung im Herbst gilt als wahrscheinlich. Sowohl Bohai als auch Schlote wurden zuletzt noch mit zweistelligen Millionenbeträgen von Kunden unterstützt, um eine Rettung zu ermöglichen. Doch alle Bemühungen scheinen vergeblich. Jetzt liegt die Entscheidung bei den Gläubigerausschüssen.
