408 Stützen sichern marode Agra-Brücke bei Leipzig - Verkehrsumleitung ab Freitag
Die Arbeiten an der maroden Agra-Brücke südlich von Leipzig schreiten mit großen Schritten voran. Von diesem Freitag an wird der gesamte Verkehr auf den östlichen Brückenzug verlegt, wie das Landesamt für Straßenbau und Verkehr in einer aktuellen Mitteilung bekannt gab. Diese Maßnahme ist Teil umfangreicher Sicherungsarbeiten, um die Standsicherheit der Brücke zu gewährleisten.
Besondere Stützkonstruktion mit 408 Stützen errichtet
Für die neue Streckenführung wurde eine spezielle Stützkonstruktion errichtet, die in kürzester Zeit realisiert werden konnte. Insgesamt wurden 408 Stützen eingesetzt, die die Last der Brücke von unten zusätzlich tragen und so die notwendige Stabilität sicherstellen. Die Brücke wurde dabei schrittweise auf die neuen Stützen gesetzt, ein aufwendiges Verfahren, das präzise Planung erforderte.
Die Gesamtkosten für diese Vorarbeiten beliefen sich nach früheren Angaben auf rund 2,2 Millionen Euro. Der westliche Brückenzug bleibt bis auf weiteres gesperrt, während der östliche Zug für den Verkehr freigegeben wird. Diese Umleitung ist ein wichtiger Schritt im Gesamtkonzept der Brückensanierung.
Abriss und Neubau bis 2031 geplant
Nach der aktuellen Planung soll ab 2027 zunächst der westliche Brückenzug abgerissen und erneuert werden. Ab 2029 folgt dann der östliche Brückenzug. Bis 2031 soll der komplette Neubau fertiggestellt sein. Das Infrastrukturministerium hat die Gesamtkosten für dieses Großprojekt auf etwa 50 Millionen Euro beziffert, die vollständig vom Bund getragen werden.
Über die Agra-Brücke führt die Bundesstraße 2, eine wichtige Verkehrsader in der Region. Die Brücke wurde im Jahr 1976 erbaut und enthält sogenannten Hennigsdorfer Spannstahl – ein Material, das auch bei der eingestürzten Carolabrücke in Dresden verwendet worden war. Aufgrund dieser Problematik dürfen seit Mitte November nur noch Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen über die Brücke fahren.
Laut Angaben des Ministeriums passieren täglich rund 30.000 Fahrzeuge die Brücke, was die Bedeutung dieser Infrastrukturmaßnahme unterstreicht. Die Sicherungsarbeiten mit den 408 Stützen sind somit eine vorübergehende Lösung, bis der vollständige Neubau realisiert werden kann. Die Behörden betonen, dass alle Maßnahmen der Verkehrssicherheit und dem langfristigen Erhalt der Brücke dienen.
