Münchner S-Bahn: Erneute Sperrungen stellen Fahrgäste vor Geduldsprobe
Neue Weichen und ein modernes Stellwerk sollen die Zuverlässigkeit der Münchner S-Bahn langfristig verbessern. Doch dieser Fortschritt hat seinen Preis: In den kommenden Wochen müssen sich Fahrgäste auf erhebliche Einschränkungen und Umleitungen einstellen. Die Bauarbeiten konzentrieren sich auf zwei neuralgische Punkte – den Flughafen und die vielbefahrene Stammstrecke.
Sperrungen am Flughafen München
Vom 19. bis 23. März sowie vom 13. bis 17. April ist die Zuganbindung zum Münchner Flughafen komplett unterbrochen. Grund dafür ist der Bau eines neuen elektronischen Stellwerks, das ein veraltetes und störanfälliges System ersetzen soll. In diesem Zeitraum können Fluggäste den Airport nicht mit der Bahn erreichen.
Ersatzverkehr mit Bussen: Für Reisende stehen Ersatzbusse bereit, die zwischen dem Flughafen und den Bahnhöfen in Neufahrn, Ismaning sowie Freising pendeln. Die erste Sperrphase beginnt am Donnerstagabend um 21:30 Uhr und endet am Montagmorgen um 5:00 Uhr. Die zweite Phase startet am Montagabend, dem 13. April, um 22:10 Uhr und dauert bis Freitag, den 17. April, 5:00 Uhr. Urlaubsreisende in den bayerischen Osterferien sind von diesen Einschränkungen glücklicherweise nicht betroffen.
Großbaustelle auf der Stammstrecke
Während eines Großteils der Osterferien, vom 31. März bis 13. April, wird auch im Stammstreckentunnel gearbeitet. Am S-Bahnhof Isartor werden vier historische Weichen ausgetauscht, die noch aus der Anfangszeit der Münchner S-Bahn stammen. Parallel nutzt die Bahn die Gelegenheit für Arbeiten an der im Bau befindlichen zweiten Stammstrecke.
Für Fahrgäste bedeutet dies: Auf der wichtigen Innenstadtroute gibt es etwa zwei Wochen lang kein Durchkommen. Die S-Bahn-Linien werden umgeleitet oder enden vorzeitig.
- Aus Richtung Westen: Die S1 fährt ohne Halt an der Hackerbrücke bis zum Hauptbahnhof. Die S2 und S3 verkehren durch den Tunnel weiter bis zum Karlsplatz (Stachus), wo der Umstieg in die U-Bahn einfacher ist als am Hauptbahnhof. Die S4 und S8 enden vorzeitig in Pasing, die S6 fährt von dort noch bis zum Heimeranplatz. Von diesen Punkten aus können Fahrgäste mit der U-Bahn weiter in die Innenstadt gelangen – auf der U4 sind dafür zusätzliche Züge im Einsatz.
- Aus Richtung Osten: Die S2 und S8 enden am Ostbahnhof, die S5 in Giesing und die S6 nur bis Trudering. An allen drei Bahnhöfen besteht Anschluss an die U-Bahn Richtung Innenstadt.
Die Deutsche Bahn betont, dass die Innenstadt trotz der Bauarbeiten gut erreichbar bleibt. Ein Ersatzverkehr mit Bussen ist daher nicht geplant. Nicht betroffen ist die S7, deren Züge nicht auf der Stammstrecke verkehren.
Zusätzliche Einschränkungen an Innenstadt-Bahnhöfen
Rund um die Osterferien kommt es zu weiteren Beeinträchtigungen. Wegen des Auf- und Abbaus von Belüftungstechnik für die Bauarbeiten halten vom 29. März, 22:40 Uhr, bis 15. April, 4:40 Uhr, keine S-Bahnen am Rosenheimer Platz. Der Halt am Isartor entfällt sogar vom 26. März, 8:00 Uhr, bis 18. April, 8:00 Uhr. Diese Maßnahmen sind notwendig, um die Sicherheit während der Arbeiten zu gewährleisten.
Insgesamt stellen die umfangreichen Bauarbeiten die Geduld der Münchner S-Bahn-Fahrgäste auf eine harte Probe. Doch die Investitionen in moderne Infrastruktur versprechen langfristig einen zuverlässigeren und effizienteren Betrieb – ein Lichtblick für alle, die regelmäßig auf die Münchner S-Bahn angewiesen sind.
