Oberleitungsstörung in Hamburg lähmt Bahnverkehr – bundesweite Auswirkungen
Der Bahnverkehr rund um Hamburg ist seit drei Tagen durch eine schwere Oberleitungsstörung massiv beeinträchtigt. Die Reparaturarbeiten dauern weiter an und haben nun auch bundesweite Auswirkungen auf den Zugverkehr. Eine Sprecherin der Deutschen Bahn bestätigte, dass mit Hochdruck daran gearbeitet wird, die Strecke zwischen dem Hamburger Hauptbahnhof und Altona wieder vollständig freizugeben.
Fernverkehr stark betroffen
Im Fernverkehr kommt es zu erheblichen Zugausfällen auf wichtigen Verbindungen. Betroffen sind insbesondere die Strecken zwischen Hamburg und Nordrhein-Westfalen sowie zwischen Berlin und Frankfurt. Auch internationale Verbindungen sind beeinträchtigt: Züge aus Dänemark müssen über Umleitungen den Hamburger Hauptbahnhof erreichen.
Nahverkehr umgeleitet
Im Nahverkehr müssen Reisende mit erheblichen Einschränkungen rechnen. Die Züge zwischen Flensburg, Kiel und dem Hamburger Hauptbahnhof beginnen und enden derzeit in Altona. Die Deutsche Bahn empfiehlt Reisenden, für die Strecke zwischen Hauptbahnhof und Altona auf die S-Bahn auszuweichen.
Schadensereignis noch unklar
Besonders ärgerlich ist der Zeitpunkt der Störung: Erst am 20. März war die Strecke zwischen Hauptbahnhof und Altona nach umfangreichen Bauarbeiten wieder für den Regional- und Fernverkehr freigegeben worden. Nur fünf Tage später, am 25. März, kam es zu dem schweren Oberleitungsschaden zwischen Dammtor und Altona. Nach Medienberichten riss eine Oberleitung und fiel auf das Dach eines ICE. Eine Bahnsprecherin konnte zu den genauen Umständen des Schadensereignisses bisher keine Angaben machen.
Eingleisiger Verkehr möglich
Seit Mittwochabend ist zumindest ein eingleisiger Verkehr auf der betroffenen Strecke möglich. Dies mildert die Auswirkungen etwas, kann die grundsätzlichen Probleme aber nicht lösen. Die Deutsche Bahn rät allen Reisenden, sich vor Antritt ihrer Fahrt über die aktuellen Verbindungen zu informieren und mit weiteren Verspätungen zu rechnen.
Die genaue Dauer der Reparaturarbeiten ist noch unklar. Am Freitagvormittag konnte die Bahn noch keine konkrete Prognose abgeben, wann der reguläre Betrieb wieder aufgenommen werden kann. Die Störung zeigt einmal mehr die Verwundbarkeit des deutschen Schienennetzes und die weitreichenden Konsequenzen, die technische Defekte an neuralgischen Punkten haben können.
