Iran öffnet strategische Meerenge nach Waffenruhe im Libanon
Die Straße von Hormus ist für Handelsschiffe wieder frei. Dies hat Irans Außenminister Seyed Abbas Araghchi am 17. April 2026 als direkte Reaktion auf die in Kraft getretene Waffenruhe im Libanon mitgeteilt. Die wichtige Handelsroute war seit Beginn der US-israelischen Angriffe am 28. Februar faktisch blockiert worden.
Öffnung auf koordinierter Route
In einer offiziellen Erklärung auf der Plattform X verkündete Araghchi: „In Übereinstimmung mit der Waffenruhe im Libanon wird die Passage für alle Handelsschiffe durch die Straße von Hormuz für den verbleibenden Zeitraum der Waffenruhe vollständig geöffnet, auf der bereits von der Hafen- und Schifffahrtsbehörde der Islamischen Republik Iran angekündigten koordinierten Route.“ Die Waffenruhe im Libanon trat am Donnerstagabend in Kraft und soll vorerst zehn Tage gelten.
Drastischer Einbruch der Ölpreise
Die Finanzmärkte reagierten unmittelbar auf die Ankündigung. Die Rohölpreise brachen innerhalb kürzester Zeit massiv ein:
- Die Nordseesorte Brent fiel um mehr als acht Prozent auf 91,11 US-Dollar je Barrel
- Zeitweise rutschte der Preis sogar unter die psychologisch wichtige Marke von 90 Dollar
- Das amerikanische Rohöl WTI verzeichnete einen noch stärkeren Rückgang um über neun Prozent auf 85,90 Dollar pro Barrel
Zum Vergleich: Während der faktischen Blockade der Straße von Hormus hatte der Preis für Brent-Rohöl im März zeitweise bis auf knapp 120 Dollar je Barrel geklettert. Vor Beginn des Irankriegs lag der Preis bei etwa 70 Dollar.
USA bleiben bei Blockade-Politik
Während Iran die Meerenge öffnet, halten die Vereinigten Staaten an ihrer Blockade-Politik fest. US-Präsident Donald Trump reagierte zunächst mit einem kurzen „Thank you“ auf seiner Plattform Truth Social auf die iranische Ankündigung. Wenig später stellte er jedoch in Großbuchstaben klar: Die amerikanische Blockade der iranischen Häfen werde weiter anhalten, bis eine endgültige Verhandlungslösung erzielt sei.
Internationale Sicherungsbemühungen
Parallel zu diesen Entwicklungen berieten in Paris zahlreiche Staats- und Regierungschefs über Möglichkeiten zur militärischen Sicherung der wichtigen Handelsroute. An dem Treffen nahm auch Bundeskanzler Friedrich Merz teil, der bereits grundsätzliche Bereitschaft signalisiert hatte, dass sich Deutschland unter bestimmten Bedingungen an einem solchen Einsatz beteiligen würde.
Wirtschaftliche Auswirkungen
Die Öffnung der Straße von Hormus hat unmittelbare wirtschaftliche Konsequenzen:
- Der deutsche Leitindex DAX weitete seine Gewinne deutlich aus und stand Sekunden nach der Ankündigung 1,9 Prozent höher bei 24.662 Punkten
- Die Energiepreise, die in den vergangenen Wochen durch die Blockade drastisch gestiegen waren, erfuhren eine spürbare Entlastung
- Die weltweiten Handelsströme können vorübergehend wieder normalisiert werden
Die strategische Bedeutung der Straße von Hormus kann kaum überschätzt werden: Durch die nur etwa 50 Kilometer breite Meerenge wird etwa ein Fünftel der weltweiten Ölexporte transportiert. Die aktuelle Entwicklung zeigt, wie eng geopolitischer Konflikt und globale Wirtschaftsströme miteinander verwoben sind.
