USA kündigen Seeblockade der Straße von Hormus an – Ölpreis steigt über 100 Dollar
USA blockieren Straße von Hormus – Ölpreis über 100 Dollar

USA kündigen Seeblockade der Straße von Hormus an – Ölpreis steigt über 100 Dollar

Die Börsenkurse in Ostasien starten mit deutlichen Verlusten in die neue Handelswoche. Grund dafür ist die Ankündigung des US-Militärs, ab Montag eine Seeblockade der strategisch wichtigen Straße von Hormus durchzusetzen. Das Regime in Teheran warnt bereits vor einem Bruch der Waffenruhe und kündigt harte Reaktionen an.

Ölpreise schießen in die Höhe

Noch hat die Seeblockade nicht begonnen – der Start ist für Montag, 16 Uhr MESZ geplant – doch die Märkte reagieren bereits jetzt mit heftigen Bewegungen. Der Ölpreis für ein Fass der Nordseesorte Brent mit Auslieferung im Juni stieg um rund acht Prozent auf 102,50 US-Dollar. Vor Beginn der Friedensverhandlungen zwischen USA und Iran in Islamabad am Samstag hatte der Preis noch bei 95,20 Dollar gelegen.

Auch die US-Sorte WTI zur Lieferung im Mai legte deutlich zu und stieg um 8,6 Prozent auf 104,88 Dollar. Die Ölpreise bleiben derzeit der wichtigste Indikator für Inflations- und Konjunktursorgen an den internationalen Märkten.

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Asiatische Börsen starten mit Verlusten

Die Ankündigungen zeigen unmittelbare Auswirkungen auf die Finanzmärkte. Der japanische Leitindex Nikkei 225 sank bis zum Vormittag (Ortszeit) um knapp 0,9 Prozent, während der südkoreanische Kospi rund ein Prozent im Minus rangierte. Der Hongkonger Hang Seng gab im Morgenhandel ebenfalls um ein Prozent nach.

Nahezu unverändert blieb der in Shanghai gehandelte CSI 300, der die wichtigsten Aktien der chinesischen Festlandbörsen abbildet, mit einem minimalen Plus von 0,1 Prozent. Der australische S&P ASX 200 verlor dagegen 0,5 Prozent.

Details der US-Blockade

Das US-Regionalkommando für den Nahen Osten (Centcom) gab in der Nacht zu Montag konkrete Details bekannt. Demnach wird der Seeverkehr ab 10 Uhr US-Ostküstenzeit für Schiffe blockiert, die iranische Häfen anlaufen oder verlassen. Dies schließt explizit iranische Häfen am Persischen Golf und am Golf von Oman ein.

Wichtig zu beachten: Die Blockade wird gegenüber Schiffen aller Nationen durchgesetzt. Gleichzeitig betonte Centcom, dass die Durchfahrt von Schiffen durch die Straße von Hormus, deren Ziel oder Startpunkt nicht ein iranischer Hafen ist, durch das US-Militär nicht beeinträchtigt werde.

Iran droht mit harter Reaktion

Die iranischen Revolutionswächter reagierten umgehend auf die US-Ankündigungen. Sie teilten mit, jedes militärische Schiff, das sich der Straße von Hormus nähere, werde als Verletzung der Waffenruhe gewertet. Iran werde darauf "hart und entschlossen" reagieren.

Hintergründe und politische Bewertungen

Präsident Trump verfolgt mit der Blockade mehrere Ziele:

  • Verhinderung von Gebühren, die Iran von Reedereien für die Durchfahrt durch die Meerenge verlangt
  • Abschneiden des Landes von wichtigen Öleinnahmen
  • Verbesserung der Verhandlungsposition gegenüber Teheran

Seit Kriegsbeginn am 28. Februar mit US-israelischen Angriffen auf Iran hatte Teheran die für den Öltransport entscheidende Straße von Hormus vor seiner Küste bereits blockiert. Die Durchfahrt von Schiffen kam praktisch zum Erliegen, was weltweit zu steigenden Energiepreisen führte.

Der CDU-Außenpolitiker Jürgen Hardt sieht in der Ankündigung primär eine Verhandlungstaktik: "Präsident Trump kann keine blockierten Handelswege gebrauchen. Das führt auch in den USA zu steigenden Preisen und schwächt ihn innenpolitisch", sagte er der Rheinischen Post. "Beide Seiten versuchen, ihre Verhandlungsposition zu verbessern. Ich sehe Trumps Äußerungen über eine mögliche US-Blockade eher als Verhandlungstaktik."

Die strategische Bedeutung der Straße von Hormus kann kaum überschätzt werden. Etwa ein Fünftel des weltweit gehandelten Erdöls passiert diese schmale Meerenge zwischen dem Persischen Golf und dem Golf von Oman. Iran ist einer der größten Ölproduzenten der Welt und für Teheran ist die Kontrolle über diese Wasserstraße von existenzieller Bedeutung für seine Ölexporte.

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