Ford Transit Electric City: Neuer elektrischer Stadt-Transporter für urbane Logistik
Der Ford Transit erhält eine elektrische Variante speziell für den Stadtverkehr. Handlich, kompakt und dennoch robust soll dieser neue Transporter urbane Lieferanten und Dienstleister ansprechen. Die Ankündigung erfolgte durch den Kölner Hersteller, der damit die fünfte Spielart des bewährten Transporters vorstellt.
Marktstart und Verfügbarkeit
Die elektrische City-Baureihe von Ford soll noch Ende des Jahres 2026 auf den Markt kommen. Verfügbar wird sie als Kastenwagen mit zwei verschiedenen Radständen oder als Fahrgestell mit Einzelkabine für individuelle Aufbauten sein. Ford hat bisher keine konkreten Preise für die neuen Modelle genannt, betont jedoch die Vielseitigkeit der Anwendungsmöglichkeiten.
Technische Daten und Leistung
Je nach Aufbau bietet der Kastenwagen eine Ladelänge von bis zu drei Metern und eine Nutzlast von 1.275 Kilogramm. Diese Kapazität reicht aus, um drei Euro-Paletten zu transportieren, was ihn ideal für städtische Lieferdienste macht.
Beim Antrieb setzt Ford auf eine Kombination aus einer Elektromaschine mit 110 kW (150 PS) und einem kostengünstigen LFP-Akku mit 56 kWh Kapazität. Dieser Akku soll eine Normreichweite von 254 Kilometern ermöglichen, ausreichend für den täglichen Stadtverkehr.
Ladeoptionen und Praktikabilität
Der neue elektrische Transit kann mit 11 kW am Wechselstrom und bis zu 87 kW am Gleichstrom geladen werden. Diese flexiblen Lademöglichkeiten sollen die Integration in bestehende städtische Infrastrukturen erleichtern und die Einsatzbereitschaft erhöhen.
Fazit: Mit dem Transit Electric City erweitert Ford sein Portfolio um eine nachhaltige Lösung für urbane Logistikaufgaben. Die Kombination aus kompakten Abmessungen, ausreichender Reichweite und hoher Nutzlast macht ihn zu einem vielversprechenden Kandidaten für die Elektrifizierung des Stadtverkehrs.
