Autonomer Linienbus in München: Pionierprojekt startet
München bekommt einen selbstfahrenden Linienbus. Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) wird in Kürze einen automatisierten Bus testen, der eigenständig lenken, bremsen und blinken kann. Das Fahrzeug wird derzeit noch auf einem Testgelände feinjustiert, bevor es im realen Straßenverkehr erprobt wird. Ab Herbst sollen dann auch Fahrgäste mitfahren können.
Testphase ohne Fahrgäste
Zunächst wird der Bus ohne Passagiere im normalen Straßenverkehr unterwegs sein, um die Systeme zu überprüfen. Laut MAN-Experte Michael Roth wird das Fahrzeug eigenständig Gas geben, lenken, bremsen und blinken. Ein Sicherheitsfahrer ist jedoch an Bord, um die Systeme zu überwachen. Aktuell werden spezifische Fahrmanöver wie das Heranfahren an Haltestellen getestet. Der E-Bus ist mit Sensoren, Radaren, Kameras und Navigationssystemen ausgestattet.
Pilotbetrieb ab Herbst
Im Herbst startet die MVG den Pilotbetrieb mit einer geschlossenen Nutzergruppe, deren Feedback in die Entwicklung einfließt. Wann und unter welchen Voraussetzungen die Mitfahrt möglich ist, wird rechtzeitig bekanntgegeben. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) lobte das Projekt als wegweisend für den öffentlichen Nahverkehr in Deutschland. „Hier wird Pionierarbeit geleistet, die weit über die Region und die Stadt München hinausstrahlen wird“, so Schnieder.
Zukunft des Nahverkehrs
MAN will mit automatisierten Bussen den öffentlichen Nahverkehr effizienter, flexibler und nachhaltiger gestalten. Angesichts wachsender Städte und Fahrermangels bieten automatisierte Systeme großes Potenzial, das Mobilitätsangebot zu sichern und zu verbessern sowie Verkehrsunfälle zu reduzieren. Die Stadt München forscht zudem in einem groß angelegten Vorhaben zur Integration automatisierter und vernetzter Mobilitätslösungen in das bestehende Verkehrssystem.
