Gestrandetes Traditionssegler bei Cuxhaven zerbrach bei Bergung in zwei Teile
In der Nacht zum Sonntag wurde das Ende Januar vor Cuxhaven gestrandete Segelschiff geborgen. Bei der Aktion zerbrach das historische Schiff in zwei Teile, die anschließend auf einen Ponton gehoben und nach Cuxhaven geschleppt wurden. Laut dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) kam es zu keiner Verunreinigung des Wassers, da die Tanks des Schiffs nicht beschädigt wurden.
Bergungsaktion mit Schwimmkran und Spezialtechnik
Für die Bergung waren ein Schwimmkran, zwei Schlepper und ein Arbeitsschiff im Einsatz. Zusätzlich wurde Spezialtechnik zum Auffangen von Öl bereitgestellt, und zwei weitere Schiffe warnten vorbeifahrende Schiffe. Die Aktion wurde durch Ostwind und besonders niedrige Wasserstände erschwert, was anfängliche Versuche, das Schiff freizuschleppen, scheitern ließ.
Ein Sprecher des WSA erklärte: „Eine Nachsuche bei Niedrigwasser hat nichts ergeben. Falls noch kleine Teile an Land geschwemmt werden, freuen sich vielleicht Spaziergänger.“ Die Schiffsteile werden nun verschrottet, was aus Liebhabersicht sehr bedauerlich sei.
Vorbereitungen und Schäden am Schiff
Bereits am Freitag wurden die Masten und lose Schiffsteile entfernt. Am Samstagabend suchte man bei Niedrigwasser nach verbliebenen Wrackteilen, bevor der Ponton mit dem Wrack nach Cuxhaven gebracht wurde. Experten hatten den Havaristen vorab begutachtet und schwere Schäden im Schiffsrumpf festgestellt.
Der WSA-Sprecher bezeichnete das Schiff als wirtschaftlichen Totalschaden. Die Bergungskosten belaufen sich auf einen sechsstelligen Betrag, den der Eigentümer übernehmen muss.
Hintergrund: Strandung und Rettung
Das rund 30 Meter lange Traditionsschiff war Ende Januar auf einen Steindamm in der Außenelbe aufgelaufen und saß dort fest. Seenotretter und ein Schiff des WSA retteten vier Segler und einen Hund von Bord. Das WSA beauftragte schließlich ein Spezialunternehmen mit der Bergung, nachdem die schwierigen Bedingungen die ursprünglichen Pläne durchkreuzt hatten.
