DS N°7: Französischer SUV-Charme für Familien mit neuem Antriebsangebot
DS N°7: Französischer SUV mit neuem Antriebsangebot

DS N°7: Französische Eleganz trifft auf Familienpraxis

Der edle Citroën-Ableger DS setzt im Wettbewerb um Familienkunden bewusst auf seine französischen Wurzeln. Mit dem neuen DS N°7 präsentiert das Unternehmen ein SUV für die gehobene Kompaktklasse, das Pariser Chic und typisch französisches Savoir-vivre in den Mittelpunkt stellt. Statt auf deutsche Nüchternheit setzt DS auf unverwechselbare Eleganz und Lebensart aus der Hauptstadt Frankreichs.

Raum und Komfort als zentrale Verkaufsargumente

Mit einer Länge von 4,66 Metern und einem Kofferraumvolumen von bis zu 560 Litern bietet der Fünftürer reichlich Platz für Familienbedürfnisse. Doch DS verspricht mehr als nur praktische Maße: Das Fahrzeug soll laut Entwicklern durch ein besonders weiches Fahrwerk und aufwendige Isolierungstechnik deutlich mehr Komfort bieten als direkte Konkurrenten wie der Volkswagen Tiguan oder der Toyota RAV-4. Die französische Alternative will nicht nur eleganter aussehen, sondern auch angenehmer zu fahren sein.

Neue Antriebsvielfalt mit klaren Einschränkungen

Was den DS N°7 zusätzlich auszeichnet, ist das aktualisierte Antriebsangebot. Wie die meisten Modelle von Stellantis basiert auch dieser Neuzugang auf einer Multi-Energy-Plattform und wird als Mildhybrid oder reines Elektroauto verfügbar sein. Das Einstiegsmodell mit elektrischem Hilfsmotor kommt mit einem Dreizylinder-Motor von 107 kW/145 PS daher. Die Elektrovarianten bieten Leistungen von 191 kW/260 PS bis zu 276 kW/375 PS und verfügen über Batterien mit 74 oder 97 kWh Kapazität. Damit sind Reichweiten zwischen 543 und 740 Kilometern möglich.

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Allerdings bedeutet diese Neuausrichtung auch Verzicht: Sowohl der Plug-in-Hybrid als auch der Dieselantrieb werden beim Generationswechsel gestrichen. Die angepriesene Vielfalt beschränkt sich somit auf zwei Antriebsarten.

Verfügbarkeit und Preise

Bestellbar wird der Nachfolger des DS7 laut Herstellerangaben ab Mai 2026 sein, mit ersten Auslieferungen ist im Herbst desselben Jahres zu rechnen. Konkrete Preise nennt DS noch nicht und verweist auf das aktuelle Modell DS7, das ab 49.460 Euro angeboten wird. Damit positioniert sich der N°7 klar im gehobenen Segment der Kompakt-SUVs.

Der DS N°7 zeigt, wie französische Automobilhersteller versuchen, mit unverwechselbarem Design und spezifischem Komfortversprechen Marktnischen zu besetzen. In einem von deutschen und japanischen Modellen dominierten Segment setzt DS bewusst auf emotionale Kaufargumente und Pariser Flair.

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