Ein Ferrari für 20.000 Euro – zu schön, um wahr zu sein?
Saint-Étienne (Frankreich) – Ein Ferrari für 20.000 Euro. Das klingt nach einem Schnäppchen. Oder wie der Anfang eines sehr teuren Abenteuers. Ein Mann ging das Wagnis ein. Ob sein Mut belohnt wurde, zeigte sich erst viel später.
Der Franzose Lucien Cupif (31) betreibt eine Werkstatt. Er leistete sich einen 20 Jahre alten Ferrari 612 Scaglietti mit V12-Motor und 540 PS und 90.000 Kilometern Laufleistung für gerade mal 20.000 Euro. Dabei ist der eigentlich auch als Gebrauchtwagen teuer. Er wurde von 2004 bis 2011 nur knapp über 3000 Mal produziert, kostete neu mehr als 250.000 Euro.
Der Ferrari stand jahrelang still
Schon der Gedanke an Wartung und Reparatur eines Zwölfzylinders lässt Kontostände schrumpfen. Der 612 stand einige Jahre. Für einen Ferrari ist das Gift. Egal: „Gekauft, wie gesehen“, sagt der Mann bei YouTube (1,9 Millionen Abonnenten), wo er sich Vigneau nennt. Zuerst ist er beruhigt: Der Motor springt an. Aber der Blick ins Cockpit macht Sorgen: Warnlampen blinken, Bordcomputer, Reifendruckkontrollsystem und Airbag melden Fehler.
Erste Probefahrt und die Mängelliste
Auf der Straße dann vorsichtige Entwarnung. Getriebe und Schaltung arbeiten. Doch die Freude hält nicht lange. Die Hinterachse des Autos klackert, die Bremsen schwächeln. Reifen spröde, Bremsen verrostet, Kugelgelenke mit Spiel, Stoßdämpfer fertig. Und erst die Karosserie. Der Ferrari soll ursprünglich gelb gewesen sein. An mehreren Stellen schimmert der alte Lack durch. Und an der Windschutzscheibe hat sich das Aluminium stark zersetzt. Spätestens jetzt ist klar: Der Renner muss zur großen Wartung.
Die umfangreiche Reparatur
Auch der V12 braucht das Komplettprogramm: Motoröl, Filter, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen, Luftfilter, Pollenfilter, Getriebeöl. Lichtblick: Die Kupplung ist neu, gerade mal 1000 Kilometer gelaufen. Ein Austausch hätte 15.000 Euro kosten können.
Warum sich der Gebrauchtwagenkauf lohnte
Am Ende muss Thierry Vigneau rund 17.500 Euro für die Instandsetzung ausgeben. Zusammen mit dem Kaufpreis von 20.000 Euro kommen insgesamt keine 40.000 Euro für den feinen Sportwagen zusammen. Damit war der wagemutige Kauf ein hervorragender Deal. Denn ein gebrauchter Scaglietti in gutem Zustand mit vergleichbarer Kilometerleistung wird für etwa 70.000 bis 90.000 Euro gehandelt.
