Berliner Stadtbahn gesperrt: Pendler aus Potsdam müssen sechs Monate lang Umwege fahren
Am kommenden Sonntag beginnt für Pendler zwischen Potsdam und Berlin eine schwierige Zeit. Die Berliner Stadtbahnstrecke wird bis Mitte Dezember 2026 zwischen Charlottenburg und Ostbahnhof für den Fern- und Regionalzugverkehr gesperrt. Wichtige Umsteigebahnhöfe wie Zoologischer Garten, Berlin-Hauptbahnhof, Friedrichstraße und Alexanderplatz sind dann nur noch mit der S-Bahn erreichbar. Die Fahrzeit vom Potsdamer zum Berliner Hauptbahnhof verlängert sich laut Fahrplan von 22 bis 26 Minuten auf 37 Minuten.
Welche Linien sind betroffen?
Aus Potsdam sind mehrere Linien betroffen. Die Züge des Regionalexpress 1 fahren nach Angaben des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB) aus Magdeburg über Potsdam bis Berlin-Charlottenburg. Dort können Fahrgäste in die S-Bahn umsteigen. Mit dem Regionalexpress geht es dann weiter ab Berlin-Ostbahnhof Richtung Frankfurt (Oder). Auch der Regionalexpress 7 aus Dessau über Rehbrücke und Medienstadt endet in Berlin-Charlottenburg. Von Ostbahnhof aus fährt er weiter Richtung Senftenberg. In den Nachtstunden werden einige Fahrten zwischen Berlin-Wannsee und Berlin Gesundbrunnen umgeleitet.
Anders die Züge der Regionalbahnlinie 23: Sie pendeln nur zwischen Golm und Griebnitzsee. Die Fahrten in die Berliner City entfallen. Ab dem 2. Oktober entfallen die Züge der RB23 komplett. Dafür fährt dann die RB21 von Priort über Golm, Potsdam-Hauptbahnhof, Griebnitzsee und Berlin-Wannsee nach Charlottenburg und von dort nach Spandau, Falkensee und Hennigsdorf.
Zusätzliche Sperrungen an drei Wochenenden
An drei Wochenenden wird der Schwierigkeitsgrad erhöht. Jeweils ab Freitag, 21.45 Uhr, wird am 26. Juni, 24. Juli sowie 31. Juli auch die S-Bahn gesperrt. Auf dem Abschnitt zwischen Zoologischer Garten über Berlin Hauptbahnhof und Friedrichstraße fahren dann keine S-Bahnen. Die Sperrungen dauern jeweils bis zum darauffolgenden Montag um 1.30 Uhr. Als Ersatzverkehr werden Busse eingesetzt.
Hintergrund der Sperrung
Die Deutsche Bahn tauscht unter anderem defekte Brückenverbindungen am Berliner Hauptbahnhof aus. Außerdem werden das Gleisbett auf der stark befahrenen Strecke sowie in den Bahnhöfen Zoo und Alexanderplatz die Brandschutztechnik erneuert.
