Klimapolitik entscheidend für Europas Wettbewerbsfähigkeit
China macht rasante Fortschritte bei sauberen Technologien. Europa darf sich nicht abhängen lassen und sollte aktiv die Nachfrage fördern, meint Klima-Experte Mats Engstrom.
China macht rasante Fortschritte bei sauberen Technologien. Europa darf sich nicht abhängen lassen und sollte aktiv die Nachfrage fördern, meint Klima-Experte Mats Engstrom.
Die EU-Kommission will den Emissionshandel lockern, um die Industrie zu entlasten. EU-Experte Mats Engström warnt vor zu viel Deregulierung und fordert mehr Innovationsförderung.
Die EU-Kommission will den Emissionshandel umbauen, um die Industrie zu entlasten. Doch die Bedingungen sind hart. Eine Analyse zeigt die Risiken einer weiteren Deindustrialisierung.
Deutschland drohen bis zu 38 Milliarden Euro Strafen, da es seine CO₂-Obergrenzen bis 2030 um 255 Millionen Tonnen überschreitet. Hauptverantwortlich sind die Sektoren Gebäude und Verkehr.
Gemeinsame Listen mit Echtzeit-Sync. Ohne Anmeldung — einfach öffnen und zusammen einkaufen.
EmpfohlenDeutschland verfehlt seine Klimaziele deutlich: Bis 2030 drohen Strafzahlungen von bis zu 38 Milliarden Euro, da die CO₂-Emissionen zu langsam sinken.
Hitzewellen in Frankreich führen zu einem Umdenken: Klimaanlagen, lange verteufelt, werden nun als Notwendigkeit angesehen. Die Regierung plant, öffentliche Einrichtungen schnell zu klimatisieren.
Die Bundesregierung kürzt die Zuschüsse für Wärmepumpen, sozial schwächere Haushalte erhalten mehr. Die neue Förderung startet am 21. Juli 2026, davor gibt es eine Pause.
Vertreter aus Wirtschaft, Gewerkschaften und Politik fordern, das deutsche Ziel der Klimaneutralität von 2045 auf 2050 zu verschieben, um die Industrie zu entlasten und Wettbewerbsnachteile zu vermeiden.
Führende Vertreter aus Wirtschaft, Gewerkschaften und CDU fordern eine Verschiebung des deutschen Klimaziels 2045 auf 2050, um die Industrie zu entlasten und Investitionen zu sichern.
Gemeinsame Listen mit Echtzeit-Sync. Ohne Anmeldung — einfach öffnen und zusammen einkaufen.
EmpfohlenDer BDI appelliert an EU-Kommission und Bundesminister, den Emissionshandel zu reformieren: Zertifikate bis 2050 ausgeben, Vorreiter nicht bestrafen und kostenlose Zuteilung verlangsamen.
Wegen schwerer Waldbrände in den französischen Pyrenäen hat die Tour de France die 3. Etappe am Montag massiv umgestaltet. Werbekarawane entfällt, Öffentlichkeit von Strecke ferngehalten.
Vor der Berlin-Wahl fordert Luisa Neubauer mehr Ehrgeiz im Klimaschutz. Wissenschaftler warnen: Die Klimaziele 2030 werden verfehlt, besonders im Verkehr.
Der Berliner Senat hat seinem eigenen Klimabeirat die Mittel für die Geschäftsstelle gestrichen. Experten kritisieren den Schritt als kontraproduktiv für die Klimapolitik der Stadt.
Steglitz-Zehlendorf gründet einen unabhängigen Klimabeirat mit 20 ehrenamtlichen Mitgliedern aus Bürgerschaft und Zivilgesellschaft. Bewerbungen sind ab sofort möglich.
Gemeinsame Listen mit Echtzeit-Sync. Ohne Anmeldung — einfach öffnen und zusammen einkaufen.
EmpfohlenDeutschland ächzt unter einer Hitzewelle. Meteorologen warnen: Der bisherige Juni-Temperaturrekord von über 40 Grad könnte fallen. Wie heiß wird es wirklich?
Der Deutsche Wetterdienst warnt vor extremer Hitze bis zu 41 Grad am Donnerstag. Ein „Heat Dome“ sorgt für gefühlte Backofentemperaturen. Auch Unwetter mit Starkregen und Hagel sind möglich.
Gianni Matheja, 21-jähriger Berliner Student, berichtet vom Austrian World Summit in Wien. Er spricht mit Kanzler Stocker über Uni-Kürzungen und fühlt sich mit österreichischen Studierenden verbunden.
Umwelt- und Verkehrsverbände in Brandenburg warnen vor Sparmaßnahmen beim Klimaschutz. Sie fordern einen 500-Millionen-Euro-Fonds zur Anpassung an den Klimawandel.
Eine Studie beziffert die Umweltschäden durch den Konsum der reichsten zehn Prozent auf bis zu 5,7 Billionen Dollar jährlich. Doch die Reichen könnten auch Teil der Lösung sein.
Gemeinsame Listen mit Echtzeit-Sync. Ohne Anmeldung — einfach öffnen und zusammen einkaufen.
EmpfohlenDie EU lockert Regeln für neue Gentechnik in Lebensmitteln. Ein SPIEGEL-Leitartikel warnt: Die Reform ist gefährlich, aber nicht aus den Gründen, die üblich diskutiert werden.
Die Türkei und Australien schlagen auf der Bonner Klimakonferenz ein neues Ziel vor: Die weltweite Elektrifizierungsquote soll bis 2035 auf 35 Prozent steigen. Ein logischer Schritt für die Klimadiplomatie.
Am Wochenende laden 135 Gastgeber zur Brandenburger Landpartie ein. Erleben Sie Landwirtschaft hautnah mit Hofführungen, Tierpflege und regionalen Produkten.
Die IG Metall warnt davor, den Umbau der Stahlindustrie zu klimaneutraler Produktion zurückzudrehen. Dies gefährde Zehntausende Arbeitsplätze bei Vorreitern wie Salzgitter und Saarstahl.
Die EU einigt sich auf strengere Preiskontrollen im neuen CO₂-Emissionshandel ETS2. Steigende Preise sollen durch mehr Gratiszertifikate gebremst werden, um soziale Unruhen zu vermeiden.
Gemeinsame Listen mit Echtzeit-Sync. Ohne Anmeldung — einfach öffnen und zusammen einkaufen.
EmpfohlenDas Zwergflusspferd-Jungtier im Berliner Zoo hat zum ersten Mal das Außengehege erkundet. Am Mittwoch wird der Name mit kulinarischer Note enthüllt.
Aktivisten von Greenpeace haben an mehreren Autobahngrenzübergängen Tempo-100-Aufkleber angebracht, um für ein generelles Tempolimit zu werben. Die Aktion stößt auf Kritik der Polizei.
Die Energiepreise steigen durch den Iran-Krieg, doch das könnte den Ausbau erneuerbarer Energien beschleunigen. Die UN-Klimakonferenz in Bonn diskutiert den Ausstieg aus fossilen Brennstoffen.
UN-Klimachef Simon Stiell fordert auf der Bonner Klimakonferenz einen schnellen Umstieg auf erneuerbare Energien. Der Krieg im Nahen Osten zeige die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen.
Greenpeace-Aktivisten haben an Autobahnen Tempo-100-Aufkleber angebracht, um für ein generelles Tempolimit zu werben. Die Organisation kritisiert die Bundesregierung und fordert mehr Klimaschutz.
Gemeinsame Listen mit Echtzeit-Sync. Ohne Anmeldung — einfach öffnen und zusammen einkaufen.
EmpfohlenTrotz Sanierungsstau und Klimakrise begannen die Bauarbeiten für die A20 in Niedersachsen und Schleswig-Holstein. Kritiker sehen das Projekt als Milliardengrab und Umweltdesaster.