Studie: E-Autos werden günstiger, Ladeinfrastruktur wächst
Elektroautos sind inflationsbereinigt 18 Prozent günstiger als 2020, während Verbrenner 2 Prozent teurer wurden. Die Ladeinfrastruktur in Westeuropa ist laut T&E gut ausgebaut.
Elektroautos sind inflationsbereinigt 18 Prozent günstiger als 2020, während Verbrenner 2 Prozent teurer wurden. Die Ladeinfrastruktur in Westeuropa ist laut T&E gut ausgebaut.
Elektroautos sind inflationsbereinigt seit 2020 um 18 Prozent günstiger geworden, während Verbrenner um zwei Prozent teurer wurden. Bis 2030 wird Preisgleichheit erwartet.
Elektroautos sind inflationsbereinigt seit 2020 um 18 Prozent günstiger geworden, während Verbrenner um 2 Prozent teurer wurden. Forscher erwarten bis 2030 Preisgleichheit.
Eine Studie von Fraunhofer ISI und ICCT zeigt: Elektroautos sind inflationsbereinigt seit 2020 um 18% günstiger geworden, während Verbrenner um 2% teurer wurden. Bis 2030 wird Preisgleichheit erwartet.
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EmpfohlenTesla will die Produktion in Grünheide auf bis zu 375.000 Fahrzeuge pro Jahr steigern und 3.500 neue Arbeitsplätze schaffen. Der Gewinn stieg 2025 auf 77,1 Millionen Euro, der Umsatz sank auf 7,1 Milliarden Euro.
Tesla will die Produktion im deutschen Werk Grünheide auf bis zu 7.500 Fahrzeuge pro Woche hochfahren. Das Unternehmen profitiert von wachsender Nachfrage und staatlicher Förderung, sieht aber Risiken durch geopolitische Spannungen.
Bereits mehr als 50 Millionen Euro der staatlichen Kaufprämie für Elektroautos wurden ausgezahlt. Tesla führt die Markenliste an, Volkswagen den Konzernvergleich.
Bis Ende Juni wurden 53,9 Millionen Euro an E-Auto-Kaufprämien ausgezahlt. Die meisten Förderfälle entfielen auf Tesla, gefolgt von Skoda und Renault.
Seit dem 19. Mai wurden 53,9 Millionen Euro an E-Auto-Prämien ausgezahlt. Tesla führt mit 2.086 Förderfällen, VW-Konzern liegt bei Markenwertung vorn.
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EmpfohlenIm ersten Halbjahr 2025 hatten 25,9 Prozent der Neuwagen in Berlin einen Elektromotor. Das ist ein deutlicher Anstieg im Vergleich zum Vorjahr (19,6 Prozent) und liegt über dem Bundesschnitt.
Im ersten Halbjahr 2026 hatten 25,9 Prozent der Neuzulassungen in Berlin einen Elektromotor. Das geht aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts hervor.
Mehr als jeder vierte Neuwagen (25,9 %) in Berlin hatte im ersten Halbjahr einen Elektromotor. Damit liegt die Hauptstadt über dem Bundesdurchschnitt von 24,8 %.
Der neue Jeep Compass BEV 4xe erhält endlich den Vierradantrieb. Mit 375 PS, 600 km Reichweite und beeindruckenden Geländequalitäten schließt er die Lücke zum ausgelaufenen Cherokee.
In Sachsen ist fast jeder fünfte Neuwagen ein reines Elektroauto. Der Anteil liegt unter dem Bundesschnitt von 25 Prozent. 8.255 reine E-Autos wurden im ersten Halbjahr 2026 zugelassen.
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EmpfohlenSachsen-Anhalt belegt bei Neuzulassungen von Elektroautos den vorletzten Platz: Nur 18,5 Prozent der neuen Autos sind rein elektrisch. Bundesweit liegt der Anteil bei 24,8 Prozent.
Im Südwesten erreichen reine Elektroautos einen Neuzulassungsanteil von 28,3 Prozent. Nur in zwei Bundesländern sind E-Autos noch beliebter.
Im ersten Halbjahr 2025 stieg der E-Auto-Anteil an Neuzulassungen auf 24,8 Prozent. Rheinland-Pfalz führt mit 30 Prozent, Hamburg liegt mit 16 Prozent am Ende.
Volkswagen bringt den ID.Cross als elektrischen T-Cross-Nachfolger. Der kompakte SUV startet unter 28.000 Euro, bietet bis zu 436 km Reichweite und wagt ein mutiges Design.
Die schwarz-rote Koalition will mit drei Milliarden Euro die Autoindustrie retten. Doch die Subventionen kommen vor allem ausländischen Herstellern wie Tesla und BYD zugute. Ein Kommentar.
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Klarmobil bietet eine 80-GB-Allnet-Flat im Telekom-Netz für dauerhaft 14,99 Euro monatlich ohne Anschlussgebühr. Der Tarif ist langfristig günstig, da keine Preiserhöhung nach der Mindestlaufzeit droht.
Seit Montag hält der Nachtzug „European Sleeper“ zwischen Paris und Berlin auch in Hamburg-Harburg. Der Zug verkehrt dreimal wöchentlich und stärkt die grenzüberschreitende Schienenverbindung.
Eine Studie der Unfallforschung der Versicherer zeigt: E-Autos mit One-Pedal-Drive verursachen häufiger Unfälle mit Fußgängern – besonders bei älteren Fahrern.
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Audi bringt den A4 zurück: Ab 2028 kommt der vollelektrische A4 e-tron auf den Markt. Das neue Design orientiert sich am Supersportwagen Nuvolari. Auch das Cockpit wird überarbeitet, physische Knöpfe kehren zurück.
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