Kurz vor der Mittagszeit kam es an einer Tankstelle in Hannover zu einem drastischen Preissprung. Gegen 11:55 Uhr erhöhte sich der Dieselpreis an einer HEM-Station von 2,07 Euro auf 2,27 Euro pro Liter – ein Anstieg um 20 Cent. Viele Autofahrer, die extra vor der üblichen Preisanpassung um 12 Uhr tanken wollten, fühlten sich überrumpelt.
Preisanstieg auch in Leverkusen
Ähnliche Entwicklungen zeigten sich in Leverkusen, wo die Preise ebenfalls deutlich anzogen. Teilweise betrug der Aufschlag ebenfalls bis zu 20 Cent. Ein VW-Fahrer vor Ort zeigte sich verärgert: „Mein Tank ist fast leer. 20 Cent sind ein enormer Unterschied.“ Selbst ein Ferrari-Fahrer reihte sich in die Schlange ein, meinte jedoch gelassen: „Der Preis ist mir egal, ich tanke immer für 50 Euro.“
Regionale Unterschiede beim Preisschock
Nicht überall stiegen die Preise so stark. An einer Aral-Tankstelle in Dresden blieben die Preise auch nach 12 Uhr unverändert. In München waren die Aufschläge ebenfalls gering. Ein einheitliches Bild gab es deutschlandweit nicht. Die Durchschnittspreise legten jedoch zu: Kurz nach 12 Uhr kostete Super E5 rund 2,129 Euro pro Liter (plus 12 Cent), Diesel lag bei etwa 2,172 Euro (plus 12,7 Cent) und E10 kletterte auf 2,072 Euro.
Günstige Preise am Morgen locken Autofahrer
Am Freitagvormittag waren die Spritpreise deutlich niedriger als am Vorabend. In Berlin fiel der Preis für Super E10 auf 1,889 Euro, in München und Hamburg ebenfalls unter die Zwei-Euro-Marke. Viele Autofahrer nutzten die Gelegenheit und bildeten lange Schlangen an den Tankstellen, noch bevor die Preise zur Mittagszeit anzogen.
Hintergrund: Der Tankrabatt
Der sogenannte Tankrabatt gilt seit dem 1. Mai und ist zunächst auf zwei Monate befristet. Die Energiesteuer auf Benzin und Diesel wurde gesenkt, was den Sprit theoretisch um rund 16,7 Cent pro Liter günstiger machen soll. Allerdings kommt dieser Rabatt nicht sofort vollständig an den Tankstellen an, da zunächst noch höher besteuerte Bestände verkauft werden.
