Ferrari und Leclerc krönen sich als klare Testsieger in Bahrain
Charles Leclerc und Ferrari haben am letzten Tag der Formel-1-Testfahrten in Bahrain ein deutliches Ausrufezeichen gesetzt. Der Monegasse erzielte die schnellste Runde der gesamten Testwoche und geht damit als klarer Testsieger in die neue Saison der Königsklasse. Mit einer Zeit von 1:31,992 Minuten lag Leclerc am Freitag deutlich vor Weltmeister Lando Norris im McLaren, Max Verstappen im Red Bull und George Russell im Mercedes.
Wechselnde Führungsspitze während der Testwochen
Im Laufe der beiden Testwochen wechselten sich die Topteams kontinuierlich an der Spitze der Zeitentabelle ab. Zu Beginn der Tests gab Mercedes recht klar den Ton an, doch schnell fuhren auch McLaren und Ferrari vorne mit. Interessanterweise wurde Red Bull von der Konkurrenz bereits gut zwei Wochen vor dem Saisonstart in Australien am 8. März als Mitfavorit gehandelt.
Alle großen Rennställe wirken zu Beginn des neuen Reglements erstaunlich stabil, was für ein spannendes Saisongefecht sprechen könnte. Besonders beachtlich schlägt sich das neue deutsche Werksteam Audi, das in dieser Saison debütiert. Nico Hülkenberg kam unter der Woche bereits bis auf gut eine Sekunde an die Bestzeiten der Topteams heran und positionierte sich damit im oberen Mittelfeld.
Neue Reglements bringen langsamere Rundenzeiten
Die Rundenzeiten des Vorjahres erreicht die Formel 1 mit den komplett neuen Boliden indes noch lange nicht. 2025 lag die Bestzeit bei den Tests in Bahrain bei 1:29,545 Minuten – also mehr als zwei Sekunden schneller als die aktuelle Bestmarke. Die Königsklasse geht in diesem Jahr mit grundlegend veränderten Autos an den Start.
Im neuen Hybridmotor wird fast die Hälfte der Leistung elektrisch generiert, die Boliden sind zudem deutlich kleiner und leichter und arbeiten mit veränderter Aerodynamik. Dass die Rundenzeiten zu Beginn eines Reglement-Zyklus über den vorherigen liegen, ist durchaus üblich und wurde von Experten erwartet. Die Fahrer übten bislang jedoch nicht nur Kritik an der neuen Power-Unit, sondern auch an der bislang noch niedrigeren Kurvengeschwindigkeit, die das Fahren anspruchsvoller macht.
Die Testfahrten in Bahrain haben somit einen ersten Vorgeschmack auf das geboten, was die Fans in der kommenden Saison erwarten dürfen: Ein enges Feld an der Spitze mit Ferrari als erstem Testsieger, aber auch Überraschungen aus dem Mittelfeld und die Herausforderungen des neuen technischen Reglements.
