Dethleffs aus Isny im Allgäu, der sich selbst als „Erfinder des Wohnwagens“ bezeichnet, reduziert sein Wohnwagen-Portfolio drastisch. Vor dem Caravan-Salon in Düsseldorf gab das Unternehmen bekannt, dass die Baureihen Camper, Nomad und Beduin Scandinavia (Preisklasse 26.000 bis 44.000 Euro für die Basisversionen) eingestellt werden. Damit halbiert sich das Angebot an Wohnwagen. Künftig sind nur noch die Einstiegs-Baureihen c’joy (ab 19.000 Euro), c’go (ab 23.000 Euro) und die erst auf der CMT im Januar eingeführte Summer Edition (ab 26.000 Euro) erhältlich.
Schwieriger Markt für Wohnwagen
Der Markt für Wohnwagen ist seit Jahren rückläufig. Das kleine Zwischenhoch während der Corona-Pandemie, das bei Caravans ohnehin geringer ausfiel als bei Reisemobilen, ist längst vorbei und hat zu Überkapazitäten geführt. Die Kaufzurückhaltung der Kundschaft machte sich 2025 in einem Absatzminus von 13 Prozent bemerkbar, in den ersten fünf Monaten dieses Jahres sanken die Verkaufszahlen um über acht Prozent. Dethleffs nennt keine konkreten Gründe für die Streichungen, verspricht aber, bis 2028 mit komplett überarbeiteten Modellen zurückzukehren.
Zwei neue Alkoven-Modelle als Neuheit
Als Neuheiten präsentiert Dethleffs auf dem 65. Caravan-Salon (28. August bis 6. September) in Düsseldorf zwei Alkoven-Modelle der XL-Baureihe. Der 7,30 Meter lange A6822-2 und der 8,55 Meter lange A7822-2 ergänzen das Reisemobil-Sortiment. Der kürzere Wagen wird ab 122.000 Euro angeboten, der große Bruder mit Doppelachse ab 132.000 Euro. Beide Modelle basieren auf dem Fiat Ducato Maxi mit Alko-Tiefrahmen und sind mit dem stärksten 2,2-Liter-Dieselmotor (132 kW/180 PS) und 8-Gang-Automatik ausgestattet.
Ausstattung und Wintertauglichkeit
Die Alkoven-Modelle bieten reichlich Platz: Im Heck des A6822-2 befindet sich eine großzügige Rundum-Sitzgruppe, während bei vielen anderen Fahrzeugen dort feste Betten eingebaut sind. Der A7822-2 mit Doppelachse und 5,4 Tonnen Gesamtgewicht bietet zusätzlichen Stauraum. Beide Fahrzeuge sind dank Warmwasserheizung, Doppelboden mit frostsicherer Wasserinstallation, GFK-Unterboden und XPS-Aufbauisolierung winterfest. Die Tankvolumina betragen 140 Liter Frischwasser und 137 Liter Abwasser. Die Breite liegt bei 2,32 Metern.
Während die Reisemobile mit Alkoven bei Vollsortimentern nur eine Nische bedienen, behaupten sie bei Oberklasse-Mobilen eine starke Position, insbesondere wegen der bequemen Längsbetten im Obergeschoss. Dethleffs setzt damit auf ein Segment, das weiterhin gefragt ist.
