Ferrari Amalfi Spider: Offenes Cabrio mit 640 PS für die Frischluftsaison
Passend zum Frühlingsbeginn zeigt sich Ferrari in offener Form. Der italienische Sportwagenhersteller hat die Spider-Variante seines bereits vorgestellten Roma-Nachfolgers Amalfi präsentiert. Mit diesem Modell wollen die Italiener betuchten Kunden Appetit auf die kommende Frischluftsaison machen.
Leistungsstarker Antrieb und beeindruckende Beschleunigung
Unter der Haube des Amalfi Spider arbeitet ein 3,9-Liter großer V8-Biturbo-Motor, der satte 471 Kilowatt oder 640 PS Leistung bereitstellt. Diese Power ermöglicht es dem Sportwagen, nach offiziellen Angaben des Herstellers in nur 3,3 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen. Die Marke von 200 km/h wird bereits nach 9,4 Sekunden erreicht, während die Höchstgeschwindigkeit bei beeindruckenden 320 km/h liegt.
Innovatives Stoffverdeck und Bremsystem
Das charakteristische Merkmal des Spider-Modells ist sein Stoffverdeck, das sich laut Ferrari-Mitteilung in nur 13,5 Sekunden öffnen oder schließen lässt. Besonders praktisch: Diese Operation ist sogar während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h möglich. Beim Bremsen setzen die Ingenieure auf ein modernes Brake-by-Wire-System, bei dem die Bremsbefehle elektronisch vom Pedal an die Bremsanlage übertragen werden. Aus Tempo 200 soll der Renner innerhalb von etwa 120 Metern zum Stillstand kommen.
Aktive Aerodynamik und Fahrprogramme
Die Performance des Amalfi Spider wird durch einen aktiven Heckspoiler unterstützt, der je nach Fahrsituation drei verschiedene Konfigurationen einnehmen kann. Diese reichen von einer Einstellung für niedrigen Luftwiderstand bis hin zu Positionen für mittleren und hohen Abtrieb, insbesondere bei starkem Bremsen oder in schnellen Kurven. Verschiedene Fahrprogramme und moderne Sicherheitsassistenten komplettieren das technische Paket.
Innenausstattung und Praktikabilität
Im Innenraum überzeugt der Amalfi Spider mit einem Doppelcockpit-Design, einem zentralen Instrumentendisplay, einem Touchscreen sowie einem 8,8-Zoll-Display für den Beifahrer. Ferrari bezeichnet den Spider als „2+-Sitzer“, was bedeutet, dass eine temporäre Nutzung der Rücksitze möglich ist. Dies erhöht die Funktionalität des Modells deutlich, vergrößert das Gepäckvolumen und ermöglicht sogar Ausflüge mit Kindern. Bei geschlossenem Verdeck stehen 255 Liter Stauraum zur Verfügung, bei geöffnetem Verdeck immerhin noch 172 Liter.
Preisangaben hat Ferrari in der aktuellen Mitteilung noch nicht veröffentlicht. Zur groben Orientierung: Der kleinere Roma Spider startet bei etwa 240.000 Euro. Der neue Amalfi Spider dürfte diese Schwelle deutlich überschreiten und sich damit an eine exklusive Kundschaft richten, die nicht nur auf Performance, sondern auch auf das besondere Cabrio-Erlebnis Wert legt.
