Kreuzfahrten versprechen Erholung, Abenteuer und Exklusivität. Doch viele Reisende übersehen die bewusst eingeplanten und oft verlängerten Seetage. Ein ehemaliger Mitarbeiter von AIDA Cruises enthüllt in der ZDF-Dokumentation „Die Insider“, dass die Reederei mit diesen Tagen sowohl wirtschaftliche als auch praktische Ziele verfolgt.
Seetage als Einnahmequelle
Urlauber verbringen scheinbar endlose Stunden auf dem Schiff, während die Reederei sie vom Landgang ausschließt und selbst kräftig profitiert. Daniel, der fünf Jahre auf Aida-Schiffen arbeitete, erklärt, dass die Strecke von Gran Canaria nach Madeira deutlich schneller zurückgelegt werden könnte. Doch das Unternehmen fährt aus ökonomischen Gründen bewusst langsam: Das spart Treibstoff und senkt die Hafenliegegebühren. Gleichzeitig nutzt die Reederei die Langeweile der Gäste, um daraus finanziellen Nutzen zu ziehen.
Keine Mehrwertsteuer an Bord
An Bord suchen die Passagiere aktiv nach Unterhaltung – sei es im kostenpflichtigen Spa, an den Bars oder in den Shops. Die Reederei lockt mit limitierten Sonderangeboten wie „Happy Hour“ oder zeitlich begrenzten Rabatten. Auch steuerliche Vorteile verführen zum Kauf: Auf offener See werden die Geschäfte zu Duty-free-Shops. Eine wahre Goldgrube ist zudem das uneingeschränkte Glücksspiel.
Plätze frühzeitig sichern
An Tagen mit bis zu 5000 Passagieren verschärfen sich die Engpässe in beliebten Bereichen. Viele Gäste buchen die À-la-carte-Restaurants nicht rechtzeitig und müssen auf das Buffet ausweichen. Insiderin Ina erklärt, dass Erstfahrer oft vergessen, ihre Plätze bereits am ersten Reisetag zu reservieren. Wer das versäumt, riskiert Enttäuschungen. Dennoch hungert niemand: Eine Umfrage unter 1000 Kreuzfahrturlaubern ergab, dass die Passagiere im Schnitt 5000 Kalorien pro Tag zu sich nehmen – was schnell zu einer Gewichtszunahme von zwei bis drei Kilogramm führt.
Fisch aus dem Container
Besonders beliebt ist Fisch in den Restaurants. Doch Insider Daniel verrät, dass der vermeintlich frische Fisch oft nicht so frisch ist, wie erwartet. Aus logistischen und wirtschaftlichen Gründen kauft Aida die Lebensmittel zentral ein und verteilt sie von Hamburg aus weltweit per Containerschiff. Die Lieferung kann bis zu 14 Tage dauern.
Kampf um die Liegen
Das Sonnendeck wird an Seetagen zum Schauplatz von Konflikten. Früh morgens reservieren Urlauber Liegen mit Handtüchern – zum Ärger derer, die später kommen. Dagegen setzt Aida „Liegeengel“ ein, die Handtücher von unbenutzten Liegen entfernen. Doch findige Gäste lassen persönliche Gegenstände wie Sonnenbrillen oder Bücher zurück, sodass die Liegen nicht geräumt werden dürfen. Insiderin Nina meint, das Sonnendeck müsste mindestens dreimal so groß sein, um allen gerecht zu werden.
Die ZDF-Doku mit dem Untertitel „Die geheimen Strategien des Kreuzfahrt-Giganten“ wird von vielen Kreuzfahrern als einseitig und übertrieben kritisiert. Die Dokumentation „Die Insider“ wurde 2023 erstmals ausgestrahlt und ist in der ZDF-Mediathek verfügbar.
