Belantis bei Leipzig plant Mega-Achterbahn als Teil der Asterix-Verwandlung
Neue Mega-Achterbahn für Belantis bei Leipzig geplant

Belantis bei Leipzig plant Mega-Achterbahn als Teil der Asterix-Verwandlung

Seit der Übernahme durch den französischen Freizeitpark-Konzern Compagnie des Alpes hat für Belantis bei Leipzig eine neue Ära begonnen. Der Park soll bis 2030 in den ersten Parc Astérix außerhalb Frankreichs verwandelt werden, wobei Investitionen von bis zu 100 Millionen Euro geplant sind. Ein zentrales Element dieser Transformation ist der Bau einer neuen, spektakulären Achterbahn, die bereits in diesem Jahr starten soll.

„Götterflug“ weicht neuer Attraktion

Wie die Leipziger Volkszeitung berichtet, wird die bestehende Achterbahn „Götterflug“, eine 22 Meter hohe Bahn, auf der Fahrgäste ihre Sitze bis zum Überschlag drehen können, vorübergehend geschlossen. Auf ihrer Fläche soll eine neue Achterbahn entstehen, deren Wiederinbetriebnahme für 2027 vorgesehen ist. Branchenkreise gehen davon aus, dass es sich um einen sogenannten Multi-Launch-Coaster handeln wird – eine Anlage, bei der die Züge mehrfach per Katapult beschleunigt werden, ohne einen klassischen Lift mit großer Höhe zu benötigen.

Fabian Richter, Geschäftsführer von Freizeitpark Consulting, bestätigt gegenüber der LVZ die Plausibilität dieses Achterbahntyps: „Es ist absolut realistisch, dass dieser Achterbahntyp kommt. Multi-Launch-Coaster sind zeitgemäß und aus anderen Parks bekannt.“ Zeichnungen und Animationen zum Streckenverlauf, die bereits Investoren präsentiert wurden, deuten auf eine Bahn im östlichen Parkteil rund um den gesperrten „Götterflug“ hin.

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Ambitionierte Ziele: Bis zu eine Million Besucher pro Jahr

Die Umwandlung von Belantis in einen Asterix-Park verfolgt ehrgeizige Ziele. Die Ticketverkäufe, die zuletzt bei rund 300.000 lagen, sollen auf 900.000 bis zu einer Million Gäste pro Jahr steigen. Richter betont die Notwendigkeit der Investitionen: „Wenn man das Besucherziel erreichen will, muss etwas passieren.“ Um diese Besuchermengen zu bewältigen, plant Belantis auch Anpassungen bei den Öffnungszeiten: In der Hauptsaison soll der Park durchgehend öffnen, in der Nebensaison an fünf statt bisher drei Tagen pro Woche.

Personelle Ressourcen werden ebenfalls ausgebaut. Bereits jetzt gibt es zahlreiche Stellenausschreibungen, um den erhöhten Bedarf zu decken. Zum Vergleich: Der Heide Park Soltau beschäftigt in der Hauptsaison etwa 1.000 Mitarbeiter, während die Belegschaft von Belantis bisher kleiner war, gemessen an den bisherigen Besucherzahlen.

Start mit „Idefix’ Abenteuerland“ im Frühjahr 2026

Bevor die neue Achterbahn realisiert wird, startet die Neuausrichtung im Frühjahr 2026 mit dem Themenbereich „Idefix’ Abenteuerland“. Dieser umfasst vier weitere Attraktionen und ein Restaurant, darunter eine 86 Meter lange Mini-Wasserbahn und ein Fahrgeschäft, bei dem Kinder durch Treten in die Pedale an Höhe gewinnen. Ein Spielplatz und ein Fotopunkt im Asterix-Stil ergänzen das Angebot.

Richter hält diesen Schritt für folgerichtig: „Ein Familien-Themenbereich lässt sich vermutlich am schnellsten umsetzen. Zudem sind entsprechende Fahrgeschäfte rascher verfügbar, während große Hersteller zwei bis drei Jahre Vorlauf benötigen.“ Die Eröffnung ist für den Saisonstart am 28. März 2026 geplant, laut Website jedoch zunächst noch nicht zugänglich.

Wirtschaftlicher Impuls für Leipzig und die Region

In Leipzig sind die Erwartungen an den neuen Asterix-Park hoch. Er soll nicht nur als Besuchermagnet fungieren, sondern auch als Wirtschaftsfaktor, der Stadt und Region attraktiver macht. Die umfassenden Investitionen und die geplante Steigerung der Besucherzahlen deuten auf einen signifikanten wirtschaftlichen Aufschwung hin, der durch die Transformation des Parks ausgelöst werden könnte.

Die Bauarbeiten für die neue Achterbahn sollen noch in diesem Jahr beginnen, mit dem Ziel, 2027 die ersten Fahrgäste begrüßen zu können. Damit setzt Belantis ein deutliches Signal für die Zukunft und unterstreicht die Entschlossenheit, den Park zu einem führenden Freizeitziel in Deutschland zu entwickeln.

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