Rasender Roland dampft mit langfristiger Perspektive bis 2050
Die legendäre Dampflokomotive "Rasender Roland" wird auch in den kommenden Jahrzehnten ihre charakteristischen Dampfwolken über die Insel Rügen pusten. Der Landkreis Vorpommern-Rügen und die sächsische Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn haben jetzt einen wegweisenden Pachtvertrag für die historische Schmalspurbahn unterzeichnet, der die Zukunft dieses technischen Denkmals langfristig absichert.
Vertrag bis 2050 ebnet Weg für Millioneninvestitionen
Der neue Pachtvertrag tritt am 1. Juli 2028 in Kraft und läuft bis spätestens 31. Dezember 2050. Diese langfristige Vereinbarung schafft die notwendige Planungssicherheit für umfangreiche Investitionen in die Bahninfrastruktur. Der Vertrag umfasst die Nutzung und den Betrieb der gesamten Eisenbahninfrastruktur zwischen Putbus und Göhren einschließlich aller zugehörigen Anlagen und Grundstücke.
Besonders bedeutsam ist die geplante umfassende Sanierung der Streckenabschnitte zwischen Putbus und Sellin-Ost in den kommenden Jahren. Für dieses Großprojekt sind Investitionen in Höhe von rund 24 Millionen Euro vorgesehen. Dabei werden knapp 20 Kilometer Schiene komplett erneuert, um den Betrieb der historischen Bahn auch für zukünftige Generationen zu gewährleisten.
Historische Bahn verbindet Rügener Seebäder seit 1895
Der "Rasende Roland" ist eine dampflokbetriebene Schmalspureisenbahn auf Deutschlands größter Insel in Mecklenburg-Vorpommern. Seit dem Jahr 1895 fährt die Kleinbahn täglich mit einer Geschwindigkeit von etwa 30 Kilometern pro Stunde über die Insel Rügen und verbindet die bekannten Seebäder miteinander.
Im Rahmen des öffentlichen Personennahverkehrs verkehrt die Bahn auf 750 Millimeter Spurweite von Putbus über Binz, Sellin und Baabe nach Göhren. An rund 180 Tagen im Jahr startet der Zug zusätzlich von Lauterbach Mole. Seit 2008 wird der Betrieb von der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn aus Jöhstadt in Sachsen verantwortet.
Mit der jetzt erfolgten Vertragsunterzeichnung wird der Weg für die dauerhafte Sicherung des Dampfzugbetriebs als technisches Denkmal geebnet. Die charakteristische Dampflok mit ihrem unverwechselbaren Schnaufen und Zischen bleibt damit ein fester Bestandteil der Rügener Kulturlandschaft und Tourismusattraktion.
