Die Polizei in Hamburg hat als erste Polizeibehörde in Deutschland ein dauerhaftes Blaulicht an ihren Streifenwagen eingeführt. Dieses sogenannte „Polizeiliche Präsenzlicht“ leuchtet permanent mit geringerer Intensität, anstatt zu blinken. Im Südwesten Deutschlands sieht man jedoch keinen Anlass, diesem Beispiel zu folgen.
Keine Pläne für „Police Cruise Lights“
Ein Sprecher des Innenministeriums in Stuttgart betonte auf Nachfrage: „Die Einführung der Police Cruise Lights ist bislang nicht geplant.“ Man werde die Entwicklung jedoch weiterhin aufmerksam verfolgen. Die Polizei in Baden-Württemberg setzt bereits auf andere Maßnahmen, um die Sichtbarkeit ihrer Fahrzeuge zu erhöhen.
Bestehende Erkennbarkeit als ausreichend angesehen
Aus Sicht des Ministeriums sind die Streifenwagen im Südwesten bereits jetzt kaum zu übersehen. Man spricht von einem „sehr hohen Maß an Erkennbarkeit“. Dies wird unter anderem durch reflektierende Konturmarkierungen an den Seiten und am Heck der Fahrzeuge erreicht. Zudem hat die Polizei Baden-Württemberg eine gelb-fluoreszierende Folienbeklebung entwickelt, die speziell auf Autobahnen die Sichtbarkeit der Funkstreifenwagen verbessern soll.
Dauer-Blaulicht im Ausland bereits üblich
Das neue Präsenzlicht unterscheidet sich deutlich vom klassischen Blaulicht: Es leuchtet dauerhaft und mit geringerer Intensität im Lichtbalken. Für Verkehrsteilnehmer hat dies keine rechtlichen Konsequenzen – anders als bei einem Einsatz mit Blaulicht und Martinshorn muss niemand Platz machen oder das Fahrverhalten anpassen. In Hamburg werden alle „Peterwagen“ schrittweise umgerüstet. Ziel ist es, die Wahrnehmbarkeit der Streifenwagen nachhaltig zu erhöhen und so die subjektive Sicherheit der Bevölkerung zu stärken. Damit folgt Hamburg dem Beispiel von Ländern wie Frankreich, Spanien und den USA, wo solche Lichter bereits Alltag sind.
