Die Hufelandstraße im Bötzowviertel in Prenzlauer Berg geht in die zweite Bauphase zur Umwandlung in eine Fahrradstraße. Ab dem 29. Juli beginnen die Arbeiten, die für den Autoverkehr eine etwa fünfwöchige Vollsperrung der Straße mit sich bringen. Die mehr als 600 Meter lange Strecke zwischen Greifswalder Straße und der Straße Am Friedrichshain ist Teil des Berliner Radvorrangnetzes.
Hintergrund der Umgestaltung
Bereits im Herbst 2025 wurde ein großer Teil des Kopfsteinpflasters abgeschliffen, um die Fahrbahn für Radfahrer komfortabler und sicherer zu machen. Nun folgen die letzten Arbeiten: Weitere Abschnitte des Kopfsteinpflasters werden bearbeitet, Übergänge zwischen der geglätteten Fahrbahn und den Parkstreifen angepasst sowie Markierungen und Verkehrsschilder angebracht.
Geplante Maßnahmen und Neuerungen
Mit Abschluss der Arbeiten soll die Hufelandstraße deutlich als Fahrradstraße erkennbar sein. Dafür werden unter anderem Fahrradstraßen-Piktogramme auf die Fahrbahn aufgebracht und Kreuzungsbereiche rot markiert. Zusätzlich entstehen fünf ausgewiesene Liefer- und Ladezonen, die Gastronomie, Handel und Handwerk sowie Anwohnern das Be- und Entladen ermöglichen. Auch neue Fahrradanlehnbügel sind vorgesehen, um die Sicht an Querungsstellen zu verbessern.
Der Bezirk Pankow verspricht sich von der Umgestaltung mehr Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger sowie weniger Konflikte zwischen den verschiedenen Verkehrsteilnehmern. Durch den Vorrang des Radverkehrs soll zudem der Autoverkehr reduziert und die Straße ruhiger werden.
Sperrungen und Einschränkungen während der Bauzeit
Während der Arbeiten wird die Hufelandstraße für den Kfz-Verkehr gesperrt. Betroffen sind auch die Kreuzungen mit der Esmarchstraße, Bötzowstraße und Hans-Otto-Straße. Die Parkplätze entlang der Straße sowie die Carsharing-Ladesäulen können in dieser Zeit nicht genutzt werden. Nach Abschluss einzelner Bauabschnitte sollen diese Bereiche schrittweise wieder freigegeben werden. Die Zufahrt für Feuerwehr, Rettungsdienste und Müllabfuhr bleibt nach Angaben des Bezirks gewährleistet. Auch Tiefgaragen sollen weiterhin erreichbar bleiben.
Neue Verkehrsregeln nach Fertigstellung
Nach der Fertigstellung wird die Hufelandstraße als Fahrradstraße ausgewiesen. Radfahrer dürfen dort künftig nebeneinander fahren und haben Vorrang. Für alle Verkehrsteilnehmer gilt weiterhin eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Kilometern pro Stunde. Autos und Motorräder dürfen die Straße nur mit einem berechtigten Anliegen nutzen, etwa von Anwohnern, Besuchern von Arztpraxen oder Kunden von Geschäften. Die Zufahrt für Einsatzfahrzeuge und bestimmte Versorgungsfahrzeuge bleibt jederzeit möglich.
Die Ergebnisse der Begleituntersuchung zur Fahrradstraße sollen im Herbst 2026 veröffentlicht werden.
