FAA schreitet ein: Überhitzungsgefahr in Boeing 737 Max - Neue Sicherheitsanweisung erlassen
FAA: Überhitzungsgefahr in Boeing 737 Max - Neue Anweisung

US-Luftfahrtbehörde schlägt Alarm: Überhitzungsgefahr in Boeing 737 Max

Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA hat eine sofort wirksame Sicherheitsanweisung für Flugzeuge der Boeing 737 Max-Familie erlassen. Hintergrund sind besorgniserregende Vorfälle, bei denen es während des Fluges zu unkontrollierbar hohen Temperaturen in Kabine und Cockpit kam.

Unkontrollierbare Hitzeentwicklung an Bord

In zwei dokumentierten Fällen stiegen die Temperaturen in den Flugzeugen während des Fluges extrem an. Die Flugbesatzung konnte die Hitze mit den bestehenden Verfahren nicht regulieren, was zu einer gefährlichen Situation führte. Die FAA reagierte darauf am 24. Februar mit einer neuen Lufttüchtigkeitsanweisung, die für 771 in den USA registrierte Maschinen der Modelle 737-8, 737-9 und 737-8200 gilt.

Die Untersuchung der Vorfälle ergab eine klare Ursache: Das Auslösen eines bestimmten Leistungsschalters in der Standby-Stromversorgungseinheit (SPCU) führte zu der kritischen Überhitzung. Dieser Schalter, mit der Bezeichnung BAT BUS SECT 2, ist für die Versorgung von Klimaanlage und Kabinendruck zuständig.

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FAA warnt vor schwerwiegenden Folgen

In ihrer offiziellen Stellungnahme warnt die FAA deutlich: „Wird dieser Zustand nicht behoben, kann dies zu Verletzungen oder Fluguntauglichkeit von Besatzung und Passagieren führen.“ Ein sicherer Flug mit anschließender Landung sei unter diesen Umständen nicht gewährleistet und in manchen Fällen sogar unmöglich.

Die neue Anweisung beschreibt detaillierte Verfahren für die Flugbesatzung, darunter:

  • Einen kontrollierten Sinkflug
  • Den Versuch, den ausgelösten Leistungsschalter zurückzusetzen
  • Bei Misserfolg die Abschaltung der Triebwerkszapfluftschalter

Boeing arbeitet an Lösung - Kosten für erste Maßnahmen

Die FAA betont, dass es sich bei der aktuellen Anordnung um eine vorläufige Maßnahme handelt. Weitere Regelungen könnten folgen, während Boeing bereits an technischen Modifikationen arbeitet, um das Problem dauerhaft zu beheben.

Die Kosten für diesen ersten Schritt der Sicherheitsmaßnahmen schätzt die Behörde auf 65.535 US-Dollar. Die betroffenen Fluggesellschaften müssen die neuen Verfahren umgehend implementieren, um die Sicherheit von Passagieren und Besatzung zu gewährleisten.

Dieser Vorfall stellt einen weiteren Rückschlag für die Boeing 737 Max dar, die bereits in der Vergangenheit mit Sicherheitsproblemen zu kämpfen hatte. Die FAA zeigt mit ihrer schnellen Reaktion, dass sie mögliche Gefahren frühzeitig erkennen und entsprechende Maßnahmen einleiten will.

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