Die Zukunft des Münchner Gasteig: Sanierungspläne nehmen konkrete Formen an
Wie eine imposante Burg erhebt sich der Gasteig in bester Münchner Lage am Ostufer der Isar. Doch hinter den historischen Mauern des Kulturzentrums drängen sich dringende Fragen: Wann beginnt die längst überfällige Generalsanierung? Wie geht es nach dem Ende der Zwischennutzung durch die Fat Cat weiter? Diese brennenden Themen standen im Mittelpunkt einer Informationsveranstaltung des Bezirksausschusses Haidhausen-Au in der Black Box.
Das Ende einer erfolgreichen Zwischennutzung
Seit Juli 2023 belebt die gemeinnützige Fat Cat GmbH die Räumlichkeiten des Gasteig mit einem vielfältigen Programm aus Kabarett, Comedy und Konzerten. Chöre proben in den Sälen, Künstler arbeiten in Ateliers, und zuletzt zog sogar die legendäre Lach & Schieß-Gesellschaft in den Kleinen Konzertsaal ein. Doch diese kreative Zwischenlösung hat ein festes Enddatum: Am 30. September 2026 wird die Fat Cat ihre Tore schließen. Anschließend wird das Gebäude durch die Haustechniker der Gasteig GmbH stillgelegt, Teile der Einrichtung werden versteigert.
Warum eine Sanierung unumgänglich ist
Die Notwendigkeit der Generalsanierung lässt sich nicht von der Hand weisen. Die für Besucher unsichtbare Haustechnik ist veraltet und teilweise nicht mehr genehmigungsfähig. Brandschutzmängel und fehlende Barrierefreiheit in vielen Bereichen stellen erhebliche Probleme dar. Die Akustik der Philharmonie gilt als umstritten, Büroräume verschwenden wertvollen Platz, und die Bibliothek entspricht nicht mehr aktuellen Anforderungen. Mit über 90.000 Quadratmetern Nutzfläche übertrifft der Gasteig sogar das Pariser Centre Pompidou und verfügt über mehr Räume als das Schloss Versailles.
Der aktuelle Stand der Sanierungspläne
Die Münchner Raumordnungsgesellschaft (MRG), eine städtische GmbH, hat die Sanierung im September 2025 über ein Vergabeportal ausgeschrieben. Mehrere Generalunternehmer haben ernsthaftes Interesse bekundet und können bis Ende April 2026 ihre Angebote einreichen. Nach Prüfung dieser Angebote folgen im Sommer Vertragsverhandlungen. Ein finales Angebot soll im November vorliegen, über das der Münchner Stadtrat am 2. Februar 2027 abstimmen wird.
Benedikt Schwering, Geschäftsführer der MRG, erläuterte den Zeitplan: Während der Generalunternehmer plant, wird ein anderes Unternehmen Schadstoffe entsorgen und den Gasteig in den Rohbauzustand versetzen. Die eigentliche Sanierung soll 2029 beginnen und viereinhalb Jahre dauern. Anschließend wird das Gebäude etwa eineinhalb Jahre Schritt für Schritt in Betrieb genommen. „Halten Sie sich den Termin frei“, so Schwering mit optimistischem Blick auf eine mögliche Eröffnung zu Silvester 2034.
Finanzierung und politische Herausforderungen
Die finanziellen Dimensionen des Projekts sind gewaltig. Während 2023 noch ein Kostendeckel von 450 Millionen Euro beschlossen wurde, gelten heute 600 bis 700 Millionen Euro als realistisch. Die Finanzierung soll in mehreren Tranchen am Kapitalmarkt beschafft werden – ein ähnliches Modell wie bereits beim ursprünglichen Bau in den 1980er Jahren.
Politisch bleibt das Projekt umstritten. Während Grüne und CSU die Generalsanierung befürworten, zeigt sich die SPD angesichts der hohen Kosten skeptisch. Der frühere Oberbürgermeister Dieter Reiter war kein Freund des Projekts, sein Nachfolger Dominik Krause hingegen war als Zweiter Bürgermeister Aufsichtsratsvorsitzender der Gasteig GmbH. Eine Zusammenarbeit mit dem Freistaat Bayern, der im Werksviertel einen eigenen Konzertsaal plant, lehnte Kunstminister Markus Blume mehrfach ab.
Kritische Stimmen und praktische Probleme
Bei der Veranstaltung meldeten sich kritische Stimmen zu Wort. Mitglieder des Bezirksausschusses fürchten eine „ewige Ruine“, da mit der Räumung begonnen wird, bevor ein Generalunternehmer feststeht. Anwohner sorgen sich vor Baulärm, besonders da die Anlieferung über die Kellerstraße erfolgen soll. Die Forderung nach ausschließlichem Einsatz von Elektro-LKWs bezeichnete Schwering als unrealistisch.
Ein weiterer Kritikpunkt: 2034 wird der Gasteig mit einem fast 20 Jahre alten Nutzungskonzept eröffnet, das die wertvollen Erfahrungen der Fat Cat-Zeit nicht berücksichtigt. Schwering zeigte Verständnis für diesen Einwand, verwies aber auf die Komplexität öffentlicher Bauvorhaben, bei denen ständige Planungsänderungen die Kosten in die Höhe treiben.
Die Gasteig GmbH plant zudem, im Haus für Kinder an der Kellerstraße 8 eine Bauleitung einzurichten – eine Entscheidung, die auf Kritik stößt, aber laut Schwering notwendig ist, da ein Kindergartenbetrieb während der Bauarbeiten nicht sinnvoll wäre.
Die Sanierung des Gasteig bleibt damit eines der ambitioniertesten und teuersten Kulturprojekte Münchens der kommenden Jahre – ein Balanceakt zwischen denkmalgeschützter Bausubstanz, modernen Nutzungsanforderungen und knappen öffentlichen Kassen.
