Bürokratische Hürden für Neu-Rostocker mit polnischem Auto
Erinnern Sie sich noch an die Parkplatz-Probleme, über die ich in einer früheren Kolumne berichtet habe? Ohne einen offiziellen Anwohnerparkschein gibt es in Rostock kaum eine Möglichkeit, sein Fahrzeug legal abzustellen. Ausnahmen bilden nur wenige Straßen, in denen das freie Parken noch erlaubt ist. Inzwischen verfüge ich zwar über eine Parkerlaubnis, doch diese ist nur bis Mitte April gültig. Der Grund dafür liegt in meinem polnischen Autokennzeichen. Ich möchte betonen, dass ich keine polnischen Fahrzeuge stehle – ich habe einfach viele Jahre in Polen gelebt und mein Auto von dort mitgebracht.
Der Weg zur dauerhaften Parklösung gestaltet sich kompliziert
Um aus der befristeten eine ganzjährige Parkerlaubnis zu machen, benötige ich ein deutsches Kennzeichen. Dieses ist bei der Kfz-Zulassungsstelle am Charles-Darwin-Ring erhältlich. Vor einem Monat suchte ich diese Behörde bereits auf. Trotz der niedrigen Temperaturen begann ich leicht zu schwitzen, als ich einen riesigen Bürokratieschneeball auf mich zurollen sah. Doch zu meiner Überraschung schien alles einfach: Die Mitarbeiterin fragte mich, warum ich mein aktuelles Nummernschild nicht dabei hätte. Als ich nachfragte, ob der Wechsel bei einem polnischen Kennzeichen wirklich so unkompliziert abläuft, nickte sie – und vereinbarte einen neuen Termin.
Nun fuhr ich also erneut dorthin. Erste Zweifel, ob der Kennzeichenwechsel tatsächlich reibungslos verlaufen würde, kamen auf, als ich auf der Fahrt fast mit einem Reh kollidierte. Mein Wagen aus dem Baujahr 2006 ist zwar versichert, allerdings in Polen. Muss ich die polnischen Behörden nicht auch über das neue Kennzeichen informieren? Diese Frage blieb zunächst unbeantwortet.
Praktische Probleme und fehlende Dokumente
Auf dem Parkplatz gelang es mir überraschenderweise, die polnischen Nummernschilder abzumontieren – nur eine Leiste ging dabei kaputt. Als ich mich mit meiner Kundennummer anmelden wollte, versagte der Automat: kein Zettelausdruck. Um 9:05 Uhr wurde meine Nummer dennoch aufgerufen. Ich betrat den Raum und stellte mich der Sachbearbeiterin, einer anderen Frau als beim ersten Besuch, ordnungsgemäß vor: „Guten Tag, ich bin Nummer 76.260.“
Die Atmosphäre war freundlich, sie lächelte. Doch als ich Platz nahm, bat sie mich höflich um mehrere Unterlagen: die DEKRA-Identifikations-Bestätigung, die EVP-Nummer, den Kaufvertrag, meinen Personalausweis und die IBAN. Während die letzten beiden Punkte kein Problem darstellten, sah ich beim Rest erhebliche Schwierigkeiten. Die erforderlichen Dokumente für das polnische Fahrzeug lagen nicht vollständig vor.
Die Rückkehr zum Ausgangspunkt
Als ich später die polnischen Nummernschilder wieder anmontierte, tauchte vor meinem inneren Auge die Straße in Rostock auf, auf der mein Wagen in den ersten Wochen kostenlos stehen konnte. Sollte ich also dorthin zurückkehren? Oder gleich ein neues Auto in Deutschland kaufen? Das Leben im Transit des europäischen Bürokratiedschungels erweist sich als weitaus komplexer, als viele annehmen.
Haben Sie ähnliche oder ganz andere Erfahrungen mit Rostock gemacht? Gibt es besondere Orte, interessante Menschen oder bemerkenswerte Geschichten, die man kennen sollte? Ich freue mich über Ihre Eindrücke und Erzählungen.
