Elektro-Airline Ecojet pleite: Grüner Traum vom Fliegen nach nur drei Jahren geplatzt
Ein ambitioniertes Vorhaben ist gescheitert: Die weltweit erste elektrische Fluggesellschaft, Ecojet Airlines, hat Insolvenz angemeldet. Nach gerade einmal drei Jahren wurde der Betrieb eingestellt, noch bevor das erste Flugzeug mit Wasserstoff-Elektroantrieb in die Luft gehen konnte. Alle geplanten Flüge wurden gestrichen.
Das schnelle Ende eines grünen Traums
Das schottische Start-up wurde ursprünglich im Jahr 2021 unter dem Namen Fresh Airlines Limited gegründet und im Jahr 2023 in Ecojet Airlines umbenannt. Die Airline war am Flughafen Edinburgh beheimatet und verfolgte das ehrgeizige Ziel, konventionelle Flugzeuge mit umweltfreundlichen Wasserstoff-Elektroantrieben nachzurüsten. Doch der Traum vom grünen Fliegen scheiterte an der Finanzierung.
Warum die Insolvenz unvermeidlich wurde
Für den Flugbetrieb und die notwendigen Lizenzen wurden rund 20 Millionen Pfund benötigt, umgerechnet etwa 23,1 Millionen Euro. Trotz intensiver Bemühungen fanden sich keine Investoren, die das Projekt unterstützen wollten. Zunächst sollte die Strecke Edinburgh–Southampton bedient werden, mit Plänen für eine Expansion auf Langstreckenflüge innerhalb Europas. Doch ohne ausreichendes Kapital blieb die Vision auf dem Boden.
Die Folgen für das Unternehmen und seine Mitarbeiter
Der Vorstand beschloss daraufhin ein freiwilliges Liquidationsverfahren. Die Geschäftsführer wurden zu Liquidatoren ernannt und betonten, dass alle gesetzlichen Ansprüche der Mitarbeiter in vollem Umfang erfüllt werden sollen. Von anfangs 13 Beschäftigten waren zuletzt nur noch zwei bei dem Unternehmen angestellt.
In einer Stellungnahme erklärten die Verantwortlichen: „Wir bleiben unserem Ziel treu, alle Formen des Verkehrs zu elektrifizieren – die Luftfahrt ist die letzte Grenze und die schwierigste.“ Die Insolvenz von Ecojet reiht sich ein in eine Serie von Pleiten britischer Fluggesellschaften, darunter Blue Islands, Eastern Airways und Play Airlines, die bereits im Jahr 2025 Insolvenz anmelden mussten.
Ein Rückschlag für die nachhaltige Luftfahrt
Das Scheitern von Ecojet Airlines zeigt die Herausforderungen, vor denen innovative Projekte in der Luftfahrtbranche stehen. Trotz des wachsenden Interesses an umweltfreundlichen Technologien bleiben die Hürden für eine praktische Umsetzung hoch. Die Elektrifizierung des Luftverkehrs erfordert nicht nur technologische Durchbrüche, sondern auch erhebliche finanzielle Ressourcen und langfristige Investoren.
Die Insolvenz der weltweit ersten elektrischen Fluggesellschaft markiert einen Rückschlag für die Branche, unterstreicht aber gleichzeitig die Dringlichkeit, nachhaltige Lösungen für den Luftverkehr zu entwickeln. Ob und wann ähnliche Projekte in Zukunft erfolgreich sein werden, bleibt abzuwarten.
