Mercedes GLE und GLS erhalten umfangreiche Modellpflege mit neuem Superscreen und aktualisierten Motoren
Während der neue elektrische Mercedes GLC derzeit im Rampenlicht steht, lassen sich die etablierten SUV-Modelle GLE und GLS nicht in den Schatten stellen. Der Stuttgarter Automobilhersteller bereitet eine umfassende Modellpflege für die großen Geländewagen vor, die noch in diesem Herbst auf den Markt kommen soll. Erste Informationen bestätigen signifikante Verbesserungen im Design, in der Digitalisierung und in der Antriebstechnologie.
Modernisiertes Äußeres und revolutionäres Cockpit
Die Überarbeitung betrifft sowohl das Exterieur als auch das Interieur der Fahrzeuge. An Front und Heck sorgen neue Gestaltungselemente für einen zeitgemäßen und dynamischen Auftritt. Die eigentliche Innovation verbirgt sich jedoch im Innenraum: Mercedes führt den sogenannten Superscreen ein, der sich über die gesamte Breite des Cockpits erstreckt. Dieser riesige Bildschirm wird von einer neu entwickelten Software gesteuert, die auf dem hauseigenen Betriebssystem MB.OS basiert.
Die Software verspricht eine deutlich vereinfachte Bedienung, erweiterte Informationsmöglichkeiten und ein umfangreicheres Unterhaltungsangebot. Damit setzt Mercedes konsequent auf die Digitalisierung des Fahrerlebnisses und schafft eine nahtlose Verbindung zwischen Fahrzeug und Technologie.
Überarbeitete Motorenpalette mit mild-hybrid Technologie
Unter der Haube verbergen sich die vielleicht wichtigsten Neuerungen. Während Mercedes in anderen Modellreihen wie dem GLC und GLB auf Elektroantriebe setzt, werden bei GLE und GLS die Verbrennungsmotoren weiter optimiert. Alle Motoren erhalten eine mild-hybridisierung durch einen 17 kW (23 PS) starken Booster, der als Anlasser fungiert und für zusätzlichen Schub sorgt.
Das Motorenangebot umfasst sowohl Sechszylinder- als auch Achtzylinder-Varianten:
- Ein drei Liter großer Reihensechszylinder steht als Basis für Europa zur Verfügung. Als Diesel leistet er 245 kW (333 PS) oder 270 kW (367 PS), als Benziner 280 kW (381 PS). Zusätzlich verfügt dieser Motor über einen elektrischen Verdichter, der Turbolöcher reduziert und für mehr Durchzugskraft beim Anfahren und Überholen sorgt.
- Der neue V8-Motor aus der überarbeiteten S-Klasse kommt mit 395 kW (537 PS) zum Einsatz.
- Als Kompromisslösung bietet Mercedes weiterhin einen Plug-in-Hybrid an, der etwa 100 Kilometer elektrische Reichweite und eine 125 kW (170 PS) starke E-Maschine bietet. Dieser basiert nun auf dem Sechszylinder statt wie bisher auf einem Vierzylinder, wobei der Verbrenner hier 240 kW (326 PS) leistet.
Die Produktion der überarbeiteten Modelle erfolgt im US-Werk in Tuscaloosa. Parallel zur Standardversion werden auch das GLE Coupé und die Maybach-Variante des GLS einer Frischzellenkur unterzogen. Mit dieser umfassenden Modellpflege demonstriert Mercedes, dass traditionelle SUV-Modelle auch in Zeiten der Elektromobilität weiterhin relevant und technologisch fortschrittlich bleiben können.
