VW Hannover: Serienproduktion autonomer Busse startet 2027 nach 70 Jahren Werksgeschichte
VW Hannover startet 2027 Serienproduktion autonomer Busse

VW Hannover: Nach 70 Jahren startet die Ära autonomer Busse

Das Volkswagen-Werk in Hannover steht nach sieben Jahrzehnten erfolgreicher Produktion vor einem historischen Wendepunkt. Im Jahr 2026 wird die Marke von elf Millionen produzierten Fahrzeugen überschritten, und bereits 2027 beginnt eine neue Ära mit der Serienfertigung vollautonomer Busse.

Ein Meilenstein der Automobilgeschichte

Vorstandschef Oliver Blume verkündete stolz: „Das 1956 gegründete Werk wird in diesem Jahr sein elfmillionstes Fahrzeug produzieren.“ Dies unterstreicht die kontinuierliche Bedeutung des Standorts, der am 8. März sein 70-jähriges Jubiläum feiert. An diesem Tag begann 1956 die Produktion des legendären Transporters T1, der den Grundstein für die heutige Nutzfahrzeugsparte legte.

Der ID. Buzz AD: Europas erstes autonomes Serienfahrzeug

Ab 2027 wird in Hannover der ID. Buzz AD vom Band laufen – das erste vollautonome Serienfahrzeug Europas. Dies markiert einen entscheidenden Schritt in der Industrialisierung autonomer Mobilität auf dem Kontinent. Bereits jetzt läuft im Werk die Vorserienproduktion an, die im Jahresverlauf auf etwa 500 Fahrzeuge hochgefahren wird.

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Diese Vorab-Fahrzeuge sind für verschiedene Pilotprojekte in Europa und den USA vorgesehen. Sie dienen dazu, die Technologie unter realen Bedingungen zu testen und zu optimieren, bevor die Serienproduktion startet.

Ein Werk mit Tradition und Zukunft

Auf dem etwa 1,1 Millionen Quadratmeter großen Gelände arbeiten derzeit rund 11.000 Menschen für Volkswagen Nutzfahrzeuge. Die Entscheidung, die Produktion des autonomen ID. Buzz AD in Hannover anzusiedeln, unterstreicht das Vertrauen des Konzerns in den Standort und seine Belegschaft.

Die Kombination aus 70 Jahren Erfahrung und zukunftsweisender Technologie macht Hannover zu einem Schlüsselstandort für die Mobilität von morgen. Während das Werk einerseits auf seine reiche Geschichte zurückblickt, bereitet es sich gleichzeitig auf die Herausforderungen und Chancen des autonomen Fahrens vor.

Die Ankündigung von Oliver Blume zeigt, dass Volkswagen die Transformation der Mobilität aktiv gestaltet und dabei auf bewährte Standorte wie Hannover setzt. Die Serienproduktion des ID. Buzz AD wird nicht nur ein technologischer Meilenstein, sondern auch ein wichtiger Beitrag zur Sicherung von Arbeitsplätzen und zur Stärkung des Wirtschaftsstandorts Niedersachsen sein.

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