VW-Konzern erreicht Meilenstein: Vier Millionen Elektroautos ausgeliefert
Der Volkswagen-Konzern hat einen bedeutenden Meilenstein in der Elektromobilität erreicht. Konzernweit wurden nun insgesamt vier Millionen reine Elektrofahrzeuge aller Marken ausgeliefert. Dies gab das Unternehmen aus Wolfsburg bekannt und unterstrich damit die dynamische Entwicklung seiner Elektrostrategie.
Beschleunigtes Wachstum bei Elektrofahrzeugen
Konzernchef Oliver Blume bezeichnete die erreichte Marke als wichtigen Schritt beim Hochlauf der E-Mobilität. „Für die erste Million reine E-Fahrzeuge haben wir noch rund zehn Jahre gebraucht“, erklärte Blume in einer Mitteilung. „Für die vierte Million war es nur noch ein Jahr.“ Dieses bemerkenswerte Tempo wolle der Konzern weiter beschleunigen, um seine führende Position im Elektromarkt auszubauen.
Details zum viermillionsten Elektroauto wurden auf Nachfrage nicht preisgegeben. Ein Unternehmenssprecher teilte lediglich mit, dass das Fahrzeug Mitte Februar an eine Kundin ausgeliefert worden sei. Erst vor kurzem hatte die Kernmarke Volkswagen die Auslieferung ihres zweimillionsten E-Autos gemeldet – einen ID.3 aus dem Zwickauer Werk, der in Dresden übergeben wurde.
Entwicklung seit Beginn der Serienproduktion
Volkswagen hatte im Jahr 2013 mit der Serienproduktion von Elektroautos begonnen. Das erste Modell war damals der inzwischen eingestellte Kleinwagen E-Up. Seitdem hat sich das Angebot deutlich erweitert und professionalisiert.
Das meistverkaufte Elektromodell des gesamten Konzerns ist inzwischen der VW ID.4. Zusammen mit der Coupé-Version ID.5 wurden von diesem Modell bisher über 900.000 Einheiten abgesetzt. Der kleinere Bruder ID.3 kommt auf gut 600.000 Auslieferungen.
Verteilung auf die Konzernmarken
Die Elektroauto-Verkäufe verteilen sich auf verschiedene Marken des Volkswagen-Konzerns:
- Audi: Bisher wurden rund 870.000 E-Autos ausgeliefert, wobei der Q4 e-tron mit knapp 390.000 Einheiten das meistverkaufte Elektro-Modell der Marke ist.
- Porsche: Die Sportwagenmarke kommt auf 250.000 ausgelieferte Elektrofahrzeuge, darunter 177.000 Einheiten des Taycan.
- Volkswagen: Die Kernmarke trägt mit Modellen wie ID.3, ID.4 und ID.5 den größten Anteil zu den Gesamtauslieferungen bei.
Regionale Verteilung der Auslieferungen
Die geografische Verteilung der Elektroauto-Auslieferungen zeigt klare Schwerpunkte:
- Europa: Gut zwei Drittel aller E-Autos wurden bisher auf dem europäischen Kontinent ausgeliefert.
- China: Jedes fünfte Elektrofahrzeug des Konzerns findet seinen Weg nach China, einem der wichtigsten Wachstumsmärkte für Elektromobilität.
- Weitere Märkte: Die restlichen Auslieferungen verteilen sich auf andere internationale Märkte.
Diese Zahlen unterstreichen die globale Reichweite der Volkswagen-Elektrostrategie und zeigen, wie der Konzern seine Präsenz in den Schlüsselmärkten für nachhaltige Mobilität kontinuierlich ausbaut.
