Condor vollzieht klaren Bruch mit Lufthansa am Frankfurter Flughafen
Die Fluggesellschaft Condor geht am größten deutschen Flughafen in Frankfurt auf deutliche Distanz zu ihrem ehemaligen Partner Lufthansa. Wie Condor und der Flughafenbetreiber Fraport gemeinsam mitteilten, wird die Airline im Sommer 2027 in das neu errichtete Terminal 3 umziehen. Bislang war Condor gemeinsam mit Lufthansa im Terminal 1 untergebracht, was vor allem schnelle Umstiege für Passagiere ermöglichen sollte.
Historischer Konflikt führt zur Trennung
Diese enge Zusammenarbeit ist nach einem tiefen Zerwürfnis zwischen den beiden Airlines nicht mehr notwendig. Der Konflikt eskalierte während der Corona-Krise, als Lufthansa mit Discover einen eigenen Ferienflieger gründete und sich weigerte, Condor-Passagiere weiterhin zu Vorzugskonditionen ans Drehkreuz Frankfurt zu fliegen. Ein entsprechendes Abkommen wurde bereits 2020 gekündigt, wurde aber nach zahlreichen juristischen Auseinandersetzungen bis Ende 2024 noch befolgt.
Die einstige Lufthansa-Tochter, die heute mehrheitlich dem britischen Finanzinvestor Attestor gehört und mit rund 60 Flugzeugen zweitgrößter Kunde am Frankfurter Flughafen ist, hat inzwischen ein eigenes Zubringernetz zu anderen deutschen und europäischen Flughäfen aufgebaut. In Frankfurt betreibt Condor mittlerweile ein eigenes kleines Drehkreuz.
Neue Perspektiven im Terminal 3
„Das moderne Umfeld des T3 bietet ideale Voraussetzungen für weiteres Wachstum, operative Stabilität und ein hochwertiges Reiseerlebnis für unsere Gäste“, erklärte Airline-Chef Peter Gerber. Ihm zufolge kommen immer weniger Condor-Langstreckengäste mit Lufthansa-Flügen von und nach Frankfurt. Während früher mehr als 20 Prozent der Passagiere diesen Weg nutzten, hat sich diese Zahl deutlich reduziert.
Das rund vier Milliarden Euro teure Terminal 3 soll bereits in diesem April eröffnet werden und stellt für Condor einen strategisch wichtigen Schritt dar. Allerdings sind zunächst technisch keine schnellen Umstiege zu Flügen am Terminal 1 möglich, was die räumliche Trennung von Lufthansa zusätzlich betont.
Diese Entwicklung markiert einen bedeutenden Wendepunkt in der Geschichte der beiden Airlines, die beide den Frankfurter Flughafen als wichtiges Drehkreuz nutzen, aber nun getrennte Wege gehen. Der Umzug ins Terminal 3 symbolisiert nicht nur eine räumliche, sondern auch eine strategische Neuausrichtung der Condor, die ihre Unabhängigkeit von der ehemaligen Muttergesellschaft weiter festigen will.
