Elektro-Airline Ecojet Airlines nach nur drei Jahren insolvent – Alle Flüge gestrichen
Ein ambitionierter Traum vom grünen Fliegen ist jäh geplatzt: Die weltweit erste elektrische Fluggesellschaft Ecojet Airlines ist nach gerade einmal drei Jahren insolvent. Noch bevor die erste Maschine mit Wasserstoff-Elektroantrieb in die Luft gehen konnte, wurde der Betrieb eingestellt und alle geplanten Flüge gestrichen. Das berichtet die schottische Zeitung „The Herald“.
Das schnelle Aus für eine grüne Vision
Das schottische Start-up wurde ursprünglich im Jahr 2021 unter dem Namen „Fresh Airlines Limited“ gegründet und im Jahr 2023 in Ecojet Airlines umbenannt. Die Airline war am Flughafen Edinburgh in Großbritannien beheimatet und verfolgte das ehrgeizige Ziel, konventionelle Flugzeuge mit modernen Wasserstoff-Elektroantrieben nachzurüsten. Damit wollte das Unternehmen einen wichtigen Beitrag zur Elektrifizierung des Luftverkehrs leisten.
So kam es zur Insolvenz
Ursprünglich sollte die Strecke von Edinburgh nach Southampton bedient werden, mit Plänen für eine Expansion auf Langstreckenflüge innerhalb Europas. Doch der Traum vom emissionsarmen Fliegen scheiterte letztlich an finanziellen Engpässen. Für den Flugbetrieb und die notwendigen Lizenzen wurden etwa 20 Millionen Pfund benötigt, umgerechnet rund 23,1 Millionen Euro. Wie das Fachmagazin „Aerospace Global News“ berichtet, fanden sich jedoch keine Investoren, die bereit waren, dieses Kapital bereitzustellen.
Die Folgen für das Unternehmen
Der Vorstand von Ecojet Airlines beschloss daraufhin ein freiwilliges Liquidationsverfahren. Die verbliebenen Mitarbeiter – nach anfangs 13 Beschäftigten waren zuletzt nur noch zwei angestellt – sollen ihre gesetzlichen Ansprüche in vollem Umfang erhalten. Interessanterweise wurden die Geschäftsführer selbst zu Liquidatoren ernannt.
Die Zukunft der elektrischen Luftfahrt
In einer Stellungnahme betonten die Verantwortlichen: „Wir bleiben unserem Ziel treu, alle Formen des Verkehrs zu elektrifizieren – die Luftfahrt ist die letzte Grenze und die schwierigste.“ Die Insolvenz von Ecojet Airlines ist Teil eines größeren Trends: Bereits im Jahr 2025 mussten mehrere britische Fluggesellschaften wie Blue Islands, Eastern Airways und Play Airlines Insolvenz anmelden. Dies unterstreicht die Herausforderungen, vor denen insbesondere innovative und nachhaltige Luftfahrtprojekte stehen.
Die Elektrifizierung des Luftverkehrs bleibt somit eine komplexe Aufgabe, die nicht nur technologische, sondern auch erhebliche finanzielle Hürden überwinden muss. Die Geschichte von Ecojet Airlines zeigt, dass grüne Visionen in der Praxis oft an der Realität der Kapitalbeschaffung scheitern können.
