Elektroautos gelten als wartungsärmer als Verbrenner, doch viele Besitzer tappen in typische Fallen. Bakterien im Kühlsystem, Rost an den Bremsen und andere versteckte Mängel können teuer werden. Erfahrene Kfz-Meister räumen mit sieben weit verbreiteten Irrtümern zur Wartung von E-Autos auf.
Irrtum 1: Kein Ölwechsel nötig
Stimmt teilweise. Zwar brauchen E-Autos keinen Motorölwechsel, aber Getriebeöl in Untersetzungsgetrieben muss oft alle 60.000 bis 100.000 Kilometer gewechselt werden. Auch Kühlmittel für Batterie und Antriebseinheit unterliegt Wartungsintervallen.
Irrtum 2: Bremsen halten ewig
Durch Rekuperation nutzen sich Bremsbeläge langsamer ab, aber dafür rosten Bremsscheiben schneller. Besonders bei seltenem Bremsen bildet sich Flugrost, der die Bremsleistung mindert. Regelmäßiges scharfes Abbremsen auf freier Strecke hilft.
Irrtum 3: Keine Kühlung nötig
Die Batterie wird aktiv gekühlt und beheizt. Verstopfte Kühler oder verschlissene Kühlmittelpumpen führen zu Überhitzung und Leistungsverlust. Bakterien im Kühlsystem können Ablagerungen bilden. Ein Kühlmittelwechsel alle zwei Jahre ist ratsam.
Irrtum 4: Reifenverschleiß geringer
Durch hohes Drehmoment und höheres Gewicht nutzen sich Reifen bei E-Autos schneller ab. Häufiger Druckcheck und frühzeitiger Wechsel sind wichtig.
Irrtum 5: Keine Inspektion erforderlich
Hersteller schreiben regelmäßige Inspektionen vor, sonst erlischt die Garantie. Dabei werden Hochvoltkabel, Steckverbinder und Software-Updates geprüft.
Irrtum 6: Batterie hält ewig
Lithium-Ionen-Akkus altern. Nach acht bis zehn Jahren sinkt die Kapazität spürbar. Tiefenentladung und häufiges Schnellladen beschleunigen den Verschleiß.
Irrtum 7: Günstiger in der Werkstatt
Spezialwerkstätten verlangen oft höhere Stundensätze wegen Hochvolt-Qualifikation. Fehlerdiagnose per Software ist aufwendiger. Dennoch sind die Gesamtkosten meist niedriger als bei Verbrennern.
Fazit: E-Autos sind nicht wartungsfrei. Wer die typischen Fallen kennt, spart Ärger und Geld. Kfz-Meister empfehlen, die Herstellervorgaben genau einzuhalten und das Fahrzeug regelmäßig durchchecken zu lassen.
