Audi hat seinem Elektro-SUV Q4 e-tron eine umfassende Frischzellenkur verpasst. Die größten Veränderungen finden sich dort, wo man sie nicht sofort sieht: unter dem Blech und im Innenraum. Die Ingolstädter haben vor allem bei Komfort, Bedienung und Fahreindruck spürbar nachgelegt, wie ein Test von AUTO BILD-Redakteur Tim Dahlgaard zeigt.
Digital Stage und verbesserte Materialqualität
Im Cockpit setzt Audi nun auf eine geschwungene „Digital Stage“ aus einem 11,9 Zoll großen Kombiinstrument und einem 12,8-Zoll-Touchscreen. Die Materialqualität wurde verbessert, die Bedienung wirkt insgesamt ausgereifter. Die Sitze für Fahrer und Beifahrer sind bequem und bieten guten Seitenhalt.
Stärken auf Landstraße und Autobahn
Der überarbeitete Q4 e-tron zeigt seine Stärken besonders auf Landstraße und Autobahn. Das Fahrwerk passt sich gut den Gegebenheiten an und bietet eine gelungene Mischung aus Komfort und Dynamik. Die Lenkung arbeitet angenehm direkt. Der getestete Q4 e-tron quattro leistet 299 PS und sprintet in 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Verbrauch und Reichweite
Im Test lag der Verbrauch bei 16,6 kWh pro 100 Kilometer. Das entspricht einer praxisnahen Reichweite von rund 460 Kilometern. Laut dem weltweit standardisierten Prüfverfahren WLTP sollen bis zu 523 Kilometer möglich sein. Damit liegt der Q4 e-tron auf einem guten Niveau im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.
Viel Platz, kleine Schwächen
Platz gibt es reichlich – sowohl im Innenraum als auch im 515 Liter großen Kofferraum. Kritik gibt es lediglich für das etwas undefinierte Bremsgefühl, das nicht ganz die Präzision der Konkurrenz erreicht. Ansonsten überzeugt der Q4 e-tron mit einem ruhigen und souveränen Fahrverhalten.
Fazit: Ein echter Audi
Audi hat den Q4 e-tron genau dort verbessert, wo es nötig war. Komfort, Bedienung und Fahreindruck überzeugen. Das Elektro-SUV fühlt sich jetzt wieder deutlich mehr wie ein echter Audi an. Für Kunden, die ein geräumiges, komfortables und dynamisches Elektroauto suchen, ist der überarbeitete Q4 e-tron eine empfehlenswerte Wahl.
